YAMAHA 2020 MT15 新色發售！

2020 新配色正式上線展開預購囉！

原本2019 亮黑色/2019 消光藍色維持不變，新增：2020 灰橘配色。

在台灣上市的MT15是ABS版本，有別於泰國發表的倒叉版本，但也因為是政府的法令規定，凡是於2019 年 1 月 1 日起，排氣量超過 125 cc 以上新型式機車，需配備 ABS 防鎖死煞車系統，所以我們台灣確定是不會進口倒叉版本的MT15了.. 不過也沒關係，文章結尾，也會陸續介紹倒叉的相關改裝方法 ..

接下來就陸續介紹我們真正在台灣販售的MT15版本~

身為MT家族中的小老弟，在整體用料上其實也沒再客氣，動力上也運用了同級距的155VVA引擎，外觀及性能上對於輕擋車的玩家都非常有注目度。

155cc 水冷4V SOHC FI引擎，能在10,000轉時產生令人印象深刻的19.3PS，在8500轉/分時產生14.7 Nm，而可變氣門驅動則監控駕駛的風格以提高性能。VVA的Hyper Naked性能僅需3.78秒即可提供0-60km / h的速度，是同類產品中速度最快的！

可變氣門驅動（VVA）這是首款高性能VVA系統，即使在低轉速下也能提供易於使用的扭矩。有兩個進氣門凸輪：一個用於低速到中速的轉速，另一個用於高轉速。它們以7,400 rpm的轉速相互切換，以確保在整個轉速範圍內都能提供良好的動力和扭矩。

採用A＆S（輔助和滑動）離合器，以減輕離合器拉力的重量，並在減速過程中提供低應力換檔。A＆S有助於減輕騎車者的疲勞。這也可以防止發動機過度製動，從而減少其對底盤行為的影響。A＆S離合器可實現平穩，愉悅的降檔。

雙功能LED頭燈使用Bi Functional LED大燈，充滿自信地走在最黑暗的街道上，享受夜間視野。高低光束已經集成到一個緊湊的單元中，使其技術先進，是第一類。MT-15的獨特之處在於採用時尚緊湊的前大燈來實現MT設計。

新款MT 15採用了新的Deltabox車架，具有出色的剛性平衡。使用Deltabox框架，頭管的頂部和底部以及樞軸點形成三角形，因此“Deltabox”賦予其出色的剛性平衡。

2019 MT15 詳細規格表

2019 YAMAHA MT-15規格表
引擎型式：四衝程，水冷，SOHC，VVA單缸引擎
供油方式：電子噴射系統
缸徑 x 行程：58 x 58.7mm
排氣量：155cc
壓縮比：11.6：1
最高馬力：19.04PS / 10,000 rpm
最大扭力：14.7 Nm / 8,500 rpm
傳動方式：6速鍊條傳動
車架型式：DeltaBox 車架
後懸吊：單槍多連桿、鋁合金雙搖臂
前煞車：單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤
後煞車：單活塞卡鉗、240mm碟盤
軸距：1,335mm
座高：810mm
乾重：133kg
國內售價： NT:121000

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■購車款式：YAMAHA MT-15 (2020年式樣,2019出廠)
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1.OHLINS後懸吊套裝升級後避震伸壓側可調
2.YSS(基本版)後懸吊套裝升級後基本掛瓶（後伸側預載可調）
3.Mjp 前叉套件（前伸側預載可調）
4.原廠升級倒叉套件組
5.BREMBO對四卡鉗制動升級+FAR碟盤 (金底銀字含專用卡座）（FAR浮動碟盤282mm )
6.UNIGASKET 義大利客制金屬油管（前面兩條 )
7.RCB 直推總泵（14mm )
8.brembo 直推總泵（14mm )
9.Anchor 銨科總泵 (14mm )
10.FAKIE 全組CNC腳踏後移組
11.鋁合金後齒盤 +EK油封鏈條
12.水箱護網 +油箱止滑保護貼 )+車身防倒球＋大燈護片
13.ama720P前後行車記錄器 +kuhn無線胎壓顯示器
14.CNC鋁合金短牌架 (不含方向燈）
15.ARACER RC5MINI全取代電腦
16.ARACER 進檔快排模組
17.泰國櫻花管(烤肉網款式)
18.英國蠍 (六角 )
19.英國蠍 (圓 )
20.PIRLLI ROSSO2 SC(亞洲杯特別版配方)前後胎組
21.PIRLLI ANGEL CT(全天候街跑胎)前後胎組
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