配備上打老大哥!2023YAMAHA YZF-R125 大改款
YAMAHA在2008 年推出初代YZF-R125,以其運動化、極具跑格的造型,再加上Deltabox車架、戰鬥化的騎乘三角,可說是125cc級距中最強大的運動車款之一,許多年輕車手也以其作為練習、賽事的用車。
而在過去的 15 年中,這台輕量的賽道機器不斷發展,持續保持其激進的造車理念,YZF-R125一直以來都是輕量化競技車款的代表。而YAMAHA近日發表了全新改款2023年式YZF-R125,除了外型上繼承了最新的R DNA家族設計語彙,採用了與R15、R7相仿的口球造型,更增添了許多配備,讓騎士在賽道能有更好的騎乘體驗,現在就讓我們一起來看看2023 YAMAHA YZF-R125到底改了些什麼吧!
口球家族最新成員 !
第四代2023 YAMAHA YZF-R125 最大的變化在於外型,採用了與家族大哥YZF-R7、R15採用極為類似的造型,不仔細看的話你可能會覺得這就是一台R15 ,同樣都有俗稱「口球」的投射式LED大燈,整流罩、車架幾乎一模一樣!這次不但與YAMAHA R 系列家族連結更為強烈,也讓其車格看起來更加有所謂的「大車感」。
這組投射式LED大燈位於車頭中間M型的中央進氣口,提供明亮的近光燈和遠光燈,提供出色的視野和能見度。比起上一代的反射式LED大燈,大燈的尺寸變得更為緊湊、輕巧。
造型佈局看齊大哥R1 ?! 5吋TFT全彩液晶儀表搭載
最有感的變化應該是 R125車頭上那組5吋TFT全彩液晶儀錶,看到照片第一眼甚至會以為是YZF-R1所搭載的那具呢!這組儀表具有兩種不同的模式,騎士可以選擇「街道」模式或「賽道」模式,以對應不同的騎乘需求。「街道」模式具有時速錶和轉速表,以及下方有方向燈、大燈、水溫燈等各種街道騎乘所需的資訊。而「賽道」模式是一個更加緊湊的佈局,除了可記憶25 圈的單圈時速計時器,上方也有條狀轉速錶,提供車手們在賽道上最需要的資訊。
而不管是哪種模式,儀表上方都配備了一個超轉燈,亮燈的轉速也可以根據自己的需求與習慣去進行設定。
MYRIDE手機連接 車輛資訊一目瞭然
2023年式的R125也配備了支援手機連接的CCU通訊控制單元,只要手機下載Yamaha的免費 MyRide APP,就可以通過藍牙連接到車輛。車輛連接手機後,即可在5吋TFT 螢幕中看到來電和訊息通知,並通過 APP監控車輛的相關參數。
騎士如果發現他們的R125出現任何技術問題,系統可以通知YAMAHA經銷商或車主選擇的其他聯繫人。
TCS循跡防滑導入 出彎就大膽補油吧!
在先前R15 V4的改款中,破天荒地為150級距的白牌檔車導入了TCS,而家族最小的小老弟也不落人後,為了能讓騎士在賽道更加放膽開油、以及街道騎乘的安全性,R125配備了TCS循跡防滑系統!再加上A&S 滑動式離合器、選配的快速排檔系統,騎士在賽道上的騎乘肯定能更加暢快、過癮!
讓R15、R3、R7等老大哥羨慕不已的配備
2023年YAMAHA YZF-R125的加入,使得YAMAHA R家族的編制更加完整,除了旗艦款的YZF-R1以及遲遲尚未改款的R3沒有口球造型外,其他像是R15、R7等車都長得非常相似。
而相信也有許多朋友不解,明明身為家族中排氣量最小的成員,但是在配備上不但比R15、R3來得更好,甚至也比目前的二哥R7來得更好? 在過去R125走的均是高價路線,排氣量入門,但配備卻相當頂級!為的就是能讓入門的騎士、車手體驗到最極致的賽道操駕體驗,因此在價格上也居高不下,不但比R15貴上不少,售價甚至與YZF-R3相當接近!在台灣還真的沒多少人會買一台20幾萬卻沒路權的125c.c.車款,這也是R125在台灣很少見到的原因。不過我相信這個配備一出來,相信會有許多R15、R3、R7的車主相當羨慕!
2023 YAMAHA YZF-R125 配色一覽
2023 YAMAHA YZF-R125 主要規格
引擎型式 | 水冷單缸 4v SOHC 引擎 |
排氣量 | 125cc |
缸徑 x 行程 | 52 x 58.7 mm |
壓縮比 | 11.2:1 |
最大功率輸出 | 11kW(15ps) @ 10000rpm |
最大扭力 | 11.8Nm (1.16kgm)@ 8000rpm |
供油系統 | 電子燃油噴射 |
變速系統 | 濕式多片離合器、六速手排 |
油箱容量 | 11L |
機油容量 | 1.15L |
油耗 | 47.6 km/L |
車身尺寸 (長x寬x高) | 1990 x 715 x 1145mm |
車架 | 鋁合金Deltabox |
軸距 | 1,325mm |
椅墊高度 | 820mm |
最小離地間隙 | 160mm |
整備重量 | 144公斤 |
前懸吊 | 41mm倒立式前叉,行程130mm |
後懸吊 | 多連桿單槍後避震 行程110mm |
配胎(前) | 100/80-17 M/C |
配胎(後) | 140/70-17 M/C |
前制動 | 292mm 固定碟+輻射對四卡鉗 |
後制動 | 220mm 固定碟+單向單塞卡鉗 |
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