全新義大利冒險車款aprilia TuaREG 660
Aprilia日前無預警地發表了一款疑似採用了旗下最新660cc並列雙缸引擎的冒險車款TUAREG 660，按照目前流出的資訊，很難不想到隔壁棚的YAMAHA Terene 700？ 有趣的是，Tuareg是取自北非的遊牧民族「圖阿雷格人」，而「Terene」在圖阿雷格語中即是沙漠的意思。
依照目前影片及 少量資訊，外媒紛紛推測其動力單元很有可能與RS660、Tuono 660兩台車共用並列雙缸引擎，倘若真為如此，可充分顯示出Aprilia想要打造出一系列囊括運動、街車及冒險的全球戰略車系，一舉拿下中量級車款的市場。
同級距最強規格
搭載這具660cc並列雙缸引擎最令人津津樂道的就是他超越同級的性能輸出，不但擁有輕巧的操駕性、充沛的扭力，甚至有著100ps的最大馬力、與公升級跑車同等的電控系統！CP值可說是非常地高。
根據目前揭露的資訊的規格得知，TUAREG的乾重為187kg、油箱容量則為18L，採用直徑43mm倒立式前叉、後多連桿中置單槍避震，前後行程皆為高達240mm的長行程設計，毫無疑問為一台冒險車款無誤。
不過此外，它與RS660/ Tuono 660共用車架的結構不同，因應不同的道路使用，TUAREG 660的車架為全新設計。軸距也與兩車完全不同，採用較長的軸距設定、最低離地間距240mm、座墊高度達860mm，就連雙腳著地性也與全尺寸冒險車款看齊。
不過動力單元雖搭載與RS660相同的配置，TUAREG 660的最大馬力下修為80ps、最大扭力7.14kg/m，為呼應偏向多功能的騎乘設定，在調校上將扭力甜蜜點前移，使得中低轉速的就可以爆發出大部分的扭力。
新世代電控冒險王
電控系統方面， TUAREG 660也和與RS660一樣搭載APRC系統，具有騎乘模式可調、循跡控制、定速巡航、引擎煞車、動力調整等功能，而這些功能都可以透過5吋TFT全彩液晶儀表去設定。
就車型的定位上看來，相信大家會想到YAMAHA Tenere 700這台多功能車，光從帳面數據上而言，大家或許會覺得Tuareg 660無論是在動力數據上、電控系統都比Tenere來得更好，不過就價格上應該為是有不小的落差，就看各位消費者如何去取捨，而Tuareg之後如果有更進一步的消息我們也會持續為您追蹤！
