BMW Motorrad在今年十月初發佈了全新改款的當家旗艦公升級仿賽車S1000RR以及M1000RR。他們不僅裡外升級，還加上了超巨大定風翼，總代理BMW Motorrad Taipei 台北意德更是在上週火速宣布導入S1000RR，並開出令人垂涎的106.9萬元預售價。但可惜並不是每個人都有能力購入頂級歐系仿賽車，那此時又想一親芳澤該怎麼辦？隨著聖誕佳節漸進，BMW Motorrad應景地推出了1:10的M1000RR模型，一起來看看這台大家都買得起的M1000RR吧！
BMW R系列採用現在車壇上獨一無二的水平對臥引擎，而其中提到運動性能不俗的街車車款，大家想到的一定是R1250R，無論是偶爾想要在郊區道路上、或是山路上來一小段小熱血的騎行，偶爾放假想後座來場長途旅行，或在下班後想要來個短暫放鬆的通勤時光，R1250 R 以其運動性、舒適性以及飽滿的動力，能滿足各種騎士的需求。而日前BMW Motorrad 再次針對為R 1250 R推出了2023年的小改款，讓這台特別的水平對臥雙缸街車能夠更加完美，現在就讓我們一起來看看它到底改了些什麼吧！
2020年BMW Motorrad以旗下的高性能仿賽車為基礎，打造出一台馬力更大、重量更輕，更加競技化取向的Ｍ1000RR，而今年2022年適逢BMW GmbH公司邁入50週年，BMW在今天除了發表M1000R，同時也宣布2023年新款 BMW M 1000 RR進行改款！
新款M1000RR同樣以水冷直列四缸引擎提供動力，再搭配超強規格的硬體配置，可說是完完全全專為賽車目的而設計，能在 14,500 rpm 時的爆發出212 hp的最大馬力，11,000rpm時則有113Nm的最大扭力。引擎內部也不斷地更加強化，包括CNC加工的進氣口和BMW ShiftCam可變氣門正時揚程技術，鈦合金氣門、凸輪軸及周邊組建也經過強化，此外引擎腹內也換成了更長、輕量85克的Pankl 鈦連桿，不但減少摩擦更能有效減輕重量。
2022年適逢在BMW M GmbH成立50週年之際，BMW Motorrad也選擇在今天（10/12）發表了先前謠傳已久的BMW M1000R ，透過這台車來與全球的M Power Fans分享BMW Motorrad對於動力的渴望與速度的迷戀！而這台M1000R也是BMW Motorrad繼推出M1000RR後的第二款 M 車型。對於渴望激烈操駕、又不想騎乘純種跑車的騎士，Ｍ1000R的出現絕對是一大福音。無論是在山路上的小熱血，還是在賽道上的火拼，強大動力輸出、扎實的車架懸吊絕對都能滿足你！
BMW Motorrad當家跑車S1000RR首見於2009年，除了強悍的配備與性能表現外，一直以來S1000RR都以強大、領先同級的電控系統所著稱，讓車輛在性能上以及操控性上取得極佳的平衡，不論讓你可充分享受騎乘樂趣，車輛也能給予足夠的安全保障。
國外設計師 Kardesign Koncepts 就為BMW這台公升級運動街車做出了「鍵盤升級」，透過多樣碳纖維部件以及競技部品，打造出旗艦運動街車「BMW M1000R 」。
而這台寶馬又在2019年進行改款，更可說是數年來造車技藝的集大成之作，可說是臻至完美的一台市售仿賽車款。正當大家想說這台車到底還可以怎麼改，BMW Motorrad的工程師卻每一年都在讓他不斷一點一點地精進。外媒Cycle World就在日前獲得一份外流的資料，裡面提到了關於2023年S1000RR小改款的一些細節，現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧！
今年位於五股的國際重機車展，BMW Motorrad與去年同樣有參與，而且展區也相當大，展示的車種非常豐富！包括融合科技經典的R18 車系、R9T以及戰鬥感十足的S1000R、S1000RR等車款皆在現場展出！ 不過我相信，在展場上最受注目的，應該會是那台科技感十足，帶有未未感的電動速克達車款「BMW Motorrad CE04」也有在現場展出！
相信日前大家都有關注到BMW官方先前釋出的新車影片，影片中隱隱約約是台有罩車款，大家也認爲這是一台「跑車版」的G310R。而在日前BMW官方又對於這台車款釋出更多細節，像是側邊整流罩，我們可以幾乎確定這台全新的車款會被命名為「BMW G310RR」。
然而，在這幾年全球的排放標準日益嚴苛的情況下，對老車的生存越來越不友善。不過對於復古車款的愛好者來說，或許你可以試著將對於車輛的這份熱愛，從汽油轉化到電能。有家來自荷蘭新創公司 LM Creations 推出了一套將BMW R系列摩托車改成電動車的套件。
BMW Motorrad在今年十月初發佈了全新改款的當家旗艦公升級仿賽車S1000RR以及M1000RR。他們不僅裡外升級，還加上了超巨大定風翼，總代理BMW Motorrad Taipei 台北意德更是在上週火速宣布導入S1000RR，並開出令人垂涎的106.9萬元預售價。但可惜並不是每個人都有能力購入頂級歐系仿賽車，那此時又想一親芳澤該怎麼辦？隨著聖誕佳節漸進，BMW Motorrad應景地推出了1:10的M1000RR模型，一起來看看這台大家都買得起的M1000RR吧！
BMW R系列採用現在車壇上獨一無二的水平對臥引擎，而其中提到運動性能不俗的街車車款，大家想到的一定是R1250R，無論是偶爾想要在郊區道路上、或是山路上來一小段小熱血的騎行，偶爾放假想後座來場長途旅行，或在下班後想要來個短暫放鬆的通勤時光，R1250 R 以其運動性、舒適性以及飽滿的動力，能滿足各種騎士的需求。而日前BMW Motorrad 再次針對為R 1250 R推出了2023年的小改款，讓這台特別的水平對臥雙缸街車能夠更加完美，現在就讓我們一起來看看它到底改了些什麼吧！
2020年BMW Motorrad以旗下的高性能仿賽車為基礎，打造出一台馬力更大、重量更輕，更加競技化取向的Ｍ1000RR，而今年2022年適逢BMW GmbH公司邁入50週年，BMW在今天除了發表M1000R，同時也宣布2023年新款 BMW M 1000 RR進行改款！
新款M1000RR同樣以水冷直列四缸引擎提供動力，再搭配超強規格的硬體配置，可說是完完全全專為賽車目的而設計，能在 14,500 rpm 時的爆發出212 hp的最大馬力，11,000rpm時則有113Nm的最大扭力。引擎內部也不斷地更加強化，包括CNC加工的進氣口和BMW ShiftCam可變氣門正時揚程技術，鈦合金氣門、凸輪軸及周邊組建也經過強化，此外引擎腹內也換成了更長、輕量85克的Pankl 鈦連桿，不但減少摩擦更能有效減輕重量。
2022年適逢在BMW M GmbH成立50週年之際，BMW Motorrad也選擇在今天（10/12）發表了先前謠傳已久的BMW M1000R ，透過這台車來與全球的M Power Fans分享BMW Motorrad對於動力的渴望與速度的迷戀！而這台M1000R也是BMW Motorrad繼推出M1000RR後的第二款 M 車型。對於渴望激烈操駕、又不想騎乘純種跑車的騎士，Ｍ1000R的出現絕對是一大福音。無論是在山路上的小熱血，還是在賽道上的火拼，強大動力輸出、扎實的車架懸吊絕對都能滿足你！
BMW Motorrad當家跑車S1000RR首見於2009年，除了強悍的配備與性能表現外，一直以來S1000RR都以強大、領先同級的電控系統所著稱，讓車輛在性能上以及操控性上取得極佳的平衡，不論讓你可充分享受騎乘樂趣，車輛也能給予足夠的安全保障。
國外設計師 Kardesign Koncepts 就為BMW這台公升級運動街車做出了「鍵盤升級」，透過多樣碳纖維部件以及競技部品，打造出旗艦運動街車「BMW M1000R 」。
而這台寶馬又在2019年進行改款，更可說是數年來造車技藝的集大成之作，可說是臻至完美的一台市售仿賽車款。正當大家想說這台車到底還可以怎麼改，BMW Motorrad的工程師卻每一年都在讓他不斷一點一點地精進。外媒Cycle World就在日前獲得一份外流的資料，裡面提到了關於2023年S1000RR小改款的一些細節，現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧！
今年位於五股的國際重機車展，BMW Motorrad與去年同樣有參與，而且展區也相當大，展示的車種非常豐富！包括融合科技經典的R18 車系、R9T以及戰鬥感十足的S1000R、S1000RR等車款皆在現場展出！ 不過我相信，在展場上最受注目的，應該會是那台科技感十足，帶有未未感的電動速克達車款「BMW Motorrad CE04」也有在現場展出！
相信日前大家都有關注到BMW官方先前釋出的新車影片，影片中隱隱約約是台有罩車款，大家也認爲這是一台「跑車版」的G310R。而在日前BMW官方又對於這台車款釋出更多細節，像是側邊整流罩，我們可以幾乎確定這台全新的車款會被命名為「BMW G310RR」。
然而，在這幾年全球的排放標準日益嚴苛的情況下，對老車的生存越來越不友善。不過對於復古車款的愛好者來說，或許你可以試著將對於車輛的這份熱愛，從汽油轉化到電能。有家來自荷蘭新創公司 LM Creations 推出了一套將BMW R系列摩托車改成電動車的套件。