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HGears 加速齒輪組 for Xmax 300

by Jeff

HGears Xmax300加速齒輪組

動力再進化

Yamaha Xmax 300 身為最強的通勤黃牌大羊,已凌駕同級距的超值配備,在台灣交出了一張相當漂亮的成績單。不過畢竟是省油的通勤設定取向,因此其軟弱的動力輸出經常為車友所詬病。

有這樣的煩惱,你可別錯過了 HGears Xmax300加速齒輪組 ,這組為XMAX 300專車設計的產品!此次Xmax300的車主吳先生指定安裝12×37的齒比,期望能有更有力的加速表現!

完整組裝流程

首先當然是將傳動塑膠蓋的螺絲取下,之後卸下塑膠傳動外蓋。

再來拆除前方的傳動空濾。

緊接著將金屬傳動蓋上的螺絲全部的卸除。

之後就可以看見內部的傳動組,在今天更換齒輪組,我們僅須將後組的部分拆卸即可。

齒輪油經由洩油孔洩除乾淨後,就可以將齒輪箱蓋給拆除。

拆除齒輪箱蓋後,就可以看見輪齒組。

接著就是我們今天的主角,HGears加速齒輪組!

準備將HGears加速齒輪組安裝上車!

將傳動組件裝回去之前,我們一定會將給各部件給徹底清潔乾淨,避免影響到傳動系統的作動效率。

最後將各部件依序鎖上後,便大功告成啦! 當然扭力扳手依然是必須的!

 

小資動力改裝首選

相較於原廠13:37的齒輪比,車主改選12:37的組合,齒輪比從2.85提升至3.08,有效提升其加速力道!
當然HGears厲害的不僅如此,材質為SAE8086鎳鉻鉬合金鋼,強度與耐用性當然沒話說。而齒輪形式由原本的直齒改為斜齒,增強其運轉的平穩性。最值得一提的是,HGears齒輪的專利倒角設計,在不影響強度的情況下,除了輕量化外,還能使傳輸更為輕快、直接。  

比起傳動,更改終傳的齒輪比可以說是一個CP值更高的選擇,效果直接且快速,且安裝上也較為容易。看完車主的改裝是否讓你相當心動呢? 事不宜遲,想了解更多的朋友歡迎至下方的官方Line@洽詢,或者直接至HYM商城裡購買。

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