人身部品|LOOKING行車記錄器:F-911S、F-911R II

沒圖沒真相,沒記錄就沒保障,為了守護自己的權益,行車記錄器已然成為各個騎士必不可少的裝備,當意外發生時,行車記錄器就是你最得力的證據,世道中無良駕駛、三寶也不少,如今你還沒安裝嗎?

上篇為大家介紹了安裝在安全帽上的DB-1 Pro,這次來介紹安裝在機車上的F-911S和F-911R II。

錄得清 F-911S 高畫質雙鏡頭行車記錄器

鏡頭與畫面

F-911S採用IP68鏡頭,防塵、防水,搭上高度密合的硬體設計,能應對台灣多變的天氣,F/1.9大光圈,在弱光環境下也能獲得清晰影像,前後FHD1080P高畫質,並採用AHD 1080P類比高清成像技術,避免電磁石干擾、紫頻現象產生,前鏡配備WDR影像調校技術,光暗自動調整,維持清晰影像,再加上前後140度大廣角綠影,清晰、不跑色,帶給其實最清楚真實的畫面,保障行車安全。

< IP防水防塵等級小知識 >

IP為國際等級(International Protection)的縮寫,後面兩碼數字則分別為「固體」、「液體」的防護能力。第一碼數字為固體防護,也就是防塵係數,由低到高共有0~6,七個等級,第二碼為液態防護,也就是防水係數,以0~8,九個數字來區分,每一個數字級別都是分開認證、並有不同的測試方式。

上述IP68鏡頭具有最高等級的防塵效果:完全密封,可防止/阻擋灰塵進入設備內;防水防護係數為8,為水下型,代表可提供水下 1.5 公尺內,浸泡 30 分鐘的防水保護。

安裝及操作

前鏡頭可安裝在龍頭下方或是前擋版的位置,後鏡頭則可固定在車牌上方或黏貼於擋泥板發動即可啟動錄影,採用TS碼流秒錄技術,秒錄、秒存,並具有偵測鎖檔的功能,發生交通事故時,主機會自動保存重要檔案,此外也有選配的有線遙控,可以拍照、鎖檔,確保資料不被覆蓋,另外還有選配GPS定位功能、軌跡記錄,取證更全面,且連接WIFI上傳手機就能直接觀看,主機人性化的UI使用介面,能讓任何騎士都快速上手。

電池和電源保護

使用符合飛安等級的電池,使用壽命且遠大於一般電池,更長效,並通過BSMI、NCC雙重認證,符合車界要求最高品質,確保機車與電子設備不會受到電磁干擾,而當機車供電至紀錄器所引起的反向電流,因為此記錄器本身機體的電路、設計,並不會造成機車電源系統壽命減低、損壞甚至短路,能完好的擁有電源保護。

F-911S道路實拍影片

路得清 F-911R II 高畫質雙鏡頭行車記錄器

鏡頭與畫面

F-911R II採用IP68鏡頭,防塵、防水,一樣擁有高度密合的硬體設計,完全防塵,並擁有SONY星光及感光元件(IMX307),加上F/1.9大光圈,進光不受限,弱光環境、暗處影像皆能清晰呈現,前後FHD1080P高畫質,搭配白平衡補償功能,且使用LVDS高清成像技術,並配備抗干擾磁扣,維持清晰影像,前後一樣是140度大廣角綠影。

IP68鏡頭具有最高等級的防塵效果:完全密封,可防止/阻擋灰塵進入設備內;防水防護係數為8,為水下型,代表可提供水下 1.5 公尺內,浸泡 30 分鐘的防水保護。

安裝及操作

安裝位置與上述一樣,適用於重型機車、一般普通機車、電動機車發動即可啟動錄影,且配有有線遙控,鎖檔、拍照一鍵搞定,而偵測鎖檔的功能,在發生事故會自動保存重要檔案,此外也有選配的GPS定位功能,軌跡記錄使取證更全面,且連接WIFI上傳手機就能直接觀看,主機人性化的使用介面,輕鬆好上手。

電池和電源保護

一樣通過BSMI、NCC雙重認證,符合車界要求最高品質,保護機車壽命,供電產生的反向電流,也不會因為記錄器本身,造成機車電源系統壽命減低、損壞,保護機車電源系統、避免短路,而特別的是採用鍍金接頭,降低傳輸耗損,就算是電動車也能安裝。

F-911R II 實裝及道路實拍影片

結語

兩者在鏡頭的功能方面幾乎一樣,畫面上F-911R II多了SONY感光元件,在弱光環境的影像呈現較佳,而在有線遙控(鎖檔/拍照),F-911S是選配,F-911R II為標配,較特別的是F-911S 電源所需功耗較大,電動車系安裝可能會破壞原廠線材,不建議電動車安裝,但一般普通機車和大型重機不受此限,而F-911R II在擁有鍍金接頭,能降低傳輸損耗,電動車系也能使用,但限出廠5年內的車種使用。

安裝在安全帽上的行車記錄器 >> DB-1 Pro

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