排氣系統
YZF-R7搭載排氣量689c.c.的水冷4行程直列雙缸DOHC CP2引擎，能產生73.4ps最大馬力和66.7Nm的最大扭力，如果你想要體驗更澎湃的高轉動力和更悅耳的聲浪，你應該試試下面這些改裝排氣管！
Akrapovič蠍子 S-Y7R11-HAPT鈦合金排氣管
S-Y7R11-HAPT的尾段外層及出口使用輕量化鈦合金， 頭中段則是以白鐵製造，相較原廠排氣管減少了0.7公斤，觸媒轉換器也包含在改裝套件中，改管的同時還能通過Euro5環保法規。動力方面，馬力在9,200轉時能提升2ps，扭力則是於5,000轉時提升1.1Nm。在尾段處配有碳纖維防燙蓋，帥氣質感兼具。
Akrapovič蠍子 S-Y7R12-APT鈦合金排氣管
S-Y7R12-APT為更進階的產品，尾段外層同樣使用輕量化鈦合金，頭中段也是由白鐵打造，但減重程度可是達到3.1公斤之譜。此款排氣管定位為賽道和封閉道路使用使用，原包裝即配有消音塞且不含觸媒轉換器；造型與R1、R6的蠍子管看齊，動力更是在9,700轉時大幅提升5.8ps，扭力在5,500轉時提升2.9Nm，享受悅耳聲浪時也能瘦身跟提升馬力。
Yoshimura吉村 R-77排氣管
不喜歡蠍子管太長的造型也沒關係，Yoshimura吉村排氣管也有在YZF-R7上推出R-77全段管，消費者可以自由選擇碳纖維或白鐵尾段，讓你在不破壞原廠短管風格的狀況下，獲得性能和聲浪的進化。
R-77排氣管尾段接合處使用惰性氣體焊接，尾段上的鉚釘和固定帶使用304L不鏽鋼製造，形塑出短小精幹且流線的風格，頭段和中段也都是使用白鐵製造，搭配白鐵尾段可減重2.8公斤，碳纖維尾段則是減重3.1公斤。
從吉村提供的馬力圖看來，R-77能將R7的最大馬力提升4.5ps，扭力則是提升最多4.1Nm的扭力，峰值扭力則是增加1.7Nm左右。
懸吊避震
R7原廠即搭載了KYM 41mm全可調倒叉和預載、回彈可調的單槍多連桿避震器，不過若想下賽道輸贏，單就這樣的配置還是稍嫌不足的，國內外避震器廠商都有針對R7開發前後改裝避震器，一起來看看吧！
Öhlins NIX 30前叉內管組（FGK 242）
汲取來自WSS和Superstock錦標賽的經驗，不管是賽道極限推秒還是行走會練練車，NIX 30都能夠提供騎士穩定的操駕表現。左側為壓縮調整，右側為回彈調整，當然也具備預載調整，彈簧K值可針對不同騎乘風格和騎士體重更換，台灣總代理建議售價為46,600元。
Öhlins STX 46 Supersport避震器（YA 585/589）
不少車款身上都能看到的STX 46 Supersport在R7身上也沒有缺席，且Öhlins分別釋出了單筒版YA585和掛瓶版YA589，兩者皆具備壓縮、回彈和預載可調，掛瓶版還具備油壓快速預載調整，兩者的彈簧K值也都可以讓騎士選擇，總代理建議售價分別為22,500元和36,800元。
Gears集亞 前叉阻尼系統雙內管匣 倒叉 ( FFC-250-T )
Gears為R7打造了專用前叉內管組，可調整回彈、壓縮和預載，內部使用高感度廣域活塞，滑順的油道設計加上大活塞多樣性的力矩變化，使避震在低中高速作動時能適當地消減所需之阻尼力；材質部分，彈簧為SAE9254矽鉻鋼材質製作，內管組使用高強度輕量鋁合金材料，有效降低簧下重量，官方建議售價為19,800元。
Gears集亞 EV2後避震器
EV2採單筒油氣分離搭配高感度廣域活塞，且同時具備彈簧預載可調＋內建精算的高壓惰性氣體輔助彈簧預壓；壓縮不可調，回彈具備15段調整，另外最大長度可調5MM ，提供騎士調整車輛高度傾角及重心轉移設定，另有黑色款可加價選購，原廠提供台灣本島一年阻尼減震筒保固，建議售價為15,800元。
Gears集亞 H2P後避震器
同樣使用單筒油氣分離和高感度廣域活塞；回彈、壓縮、預載含內建氣壓預載皆可調，也具備5MM長度可調功能；專利的雙掛橫瓶系統，提供更多的流體體積及更多的散熱表面積；阻尼減震筒台灣本島12個月保固，建議售價為23,800元，另可加價選購黑色。
YSS Top-Line/G-RACING/PRO後避震器
K-Tech防甩頭
K-Tech防甩頭以輕量化鋁合金打造，共有七種長度可以對應道路或是賽道使用，讓R7在任何場合龍頭都可以安穩的受騎士控制。
煞車制動
跑得快、操控好，制動當然也不能少！Yamaha原廠就為R7配備了雙298mm浮動碟盤和輻射對四卡鉗，但對於武鬥派的車主來說當然不夠！來看看有哪些廠商推出R7用制動改裝品吧！
暴力虎PBF 320mm浮動碟盤
覺得原廠298mm碟盤制動力不足的話，國產廠商暴力虎PBF針對R7開發了320mm大碟徑浮動碟，提供更精準的操控及更線性的制動反應，且使用與日制碟盤相同的鋼材，確保碟盤的品質。
輪框
避震改完，簧下重量的減輕也至關重要！來看看有哪些廠商推出了R7專用的輕量化輪框吧！
GALE SPEED TYPE-GP1S鋁合金鍛造框
大家耳熟能詳的日本GALE SPEED TYPE-GP1S也有針對R7推出道路專用款鋁合金鍛造輪框，造型為五爪設計；性能部分提升了輪框的彈性及剛性，當然最重要的是減輕了R7的簧下重量，讓操控更靈活！
防護裝置
動力和操控性都得到了提升，車輛的防護自然也不能少，GB Racing、Yamaha原廠都提供了R7不少在賽道上和街道上的保護措施，一起來看看吧！
Yamaha精品 GB Racing引擎護蓋
原地倒車時保護引擎外蓋不受傷害，採用高強度抗衝擊的長纖維強化尼龍纖維為材料，易於安裝，密合度高，建議售價9,000元。
Yamaha精品水箱護網
增加水箱防護力，防止異物損壞散熱器，外框採用黑色陽極鋁合金材質，高流量的護網由不鏽鋼製成，外型設計完整搭配油箱散熱孔飾網，建議售價4,200元。
Yamaha精品防倒滑塊
原地倒車時保護車架與車殼，極簡的幾何造型設計，滑塊採用超高分子量聚乙烯(UHMWPE) ，提供優異的耐衝擊與耐候性，能夠直接安裝，無須對整流罩做任何修改，不影響車輛最大傾角，建議售價11,000元
Fakie防倒球
除了原廠精品防倒球外，以腳踏後移聞名的泰國的摩托車改裝品牌Fakie也推出了R7專用防倒球，提供喜歡不同造型的車友選購。
Yamaha精品 Gilles Tooling後齒盤護蓋
保護下半部的後齒盤與鏈條，能夠搭配駐車勾使用，下方雷雕有Gilles Tooling標誌，建議售價3,000元。
Yamaha精品煞車／離合器拉桿護弓
保護煞車拉桿，避免被誤觸的風險，同時提升車輛競技風格，建議售價單邊5,900元。
Yamaha精品 Gilles Tooling競技飾蓋組
用於覆蓋車輛於賽道使用時，拆除後照鏡、車牌架與乘客腳踏後的外露鎖點外觀以CNC切削、黑色陽極處理，建議售價9,800元。
外觀套件
R7原廠就擁有帥氣的外觀，如果你還想增添一些個人風格，或是裝上帥氣單座蓋，Yamaha原廠精品也為你準備好了！
HYMMOTO短牌架
這組由HYM開發生產的短牌架，材質採用不鏽鋼製成，表層施以消光黑磨砂處理，展現出不俗的質感。牌架為R7與MT-07通用款，因此也提供車主選購個性化MT系列LOGO牌照燈（白光＆螢光綠 兩色），或是R系列LOGO牌照燈，同時可直上原廠方向燈及反光片，建議售價3,000元。
【HYMMOTO.TW】新款 HYM 21` R7、 MT07 MT-07 上移短牌架 (含LOGO牌照燈) | 蝦皮購物
Yamaha精品尾管飾蓋
Yamaha精品單人座墊蓋
原廠推出的單座蓋，完美搭配R7車尾線條的外觀設計，原廠高品質的烤漆確保與車色的一致性，提供藍、黑、60週年紅三種顏色選擇，建議售價5,300元。
Yamaha精品燻黑風鏡
油箱貼、腳踏後移
要戰鬥怎麼能沒有油箱貼、腳踏後移，快來看看有哪些廠商推出吧！
TECHSPEC YZF-R7油箱貼
黑色特殊菱型蛇紋條紋設計，提供最佳的止滑和吸震能力；軟硬適中的材質，賽道比賽或一般街道騎乘都很適合，也不刮傷皮褲，保護油箱同時也增進騎乘舒適度，建議售價2,800元。
Yamaha精品油箱保護貼／止滑貼
YZF-R7專用的魚骨貼，避免油箱被騎士衣物拉鍊或異物刮傷，建議售價1,400元；止滑貼貼於油箱側面，提供騎士更好的車輛夾持性，建議售價2,800元。
Yamaha精品 Gilles Tooling腳踏後移組
提供騎士更多的腳踏位置調整空間，可調位置包含腳踏桿、後煞車踏桿及打檔桿，腳踏桿可收折設計，支援原廠快排套件組，建議售價22,000元。
Fakie CNC腳踏後移組
Fakie CNC腳踏後移組提供更多的腳踏調整自由度，腳踏桿有前後四段（4cm）上下最多三段（3cm）共十組的可調位移量，後煞車踏桿及打檔桿前端也有前後三段可調，可針對騎士身材進行細部調整。
快排套件
想要俐落的升檔讓騎乘體驗更順暢？Yamaha原廠也推出了R7專用進檔快排，建議售價5,000元。
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