車訊|橘子軍團KTM 又要推出新的電動車?!
跨國車廠彼此合作、交流在今天已非常普遍,像是KTM 和印度機車大廠Bajaj 合作早已行之有年,最早可以追溯到 2007 年。在過去這幾年裡,從 Pulsars 、Dukes 到以及最近討論度極高的490車系都算是有合作關係。而隨著電動車的日益壯大,共用電動車平台也是兩間廠商的合作企劃之一,不過目前為止,專注於電動滑板車、通勤取向的車款為主,不過在未來高端電動車型可能性也非常高。
跨國車廠彼此合作、交流在今天已非常普遍,像是KTM 和印度機車大廠Bajaj 合作早已行之有年,最早可以追溯到 2007 年。在過去這幾年裡,從 Pulsars 、Dukes 到以及最近討論度極高的490車系都算是有合作關係。而隨著電動車的日益壯大,共用電動車平台也是兩間廠商的合作企劃之一,不過目前為止,專注於電動滑板車、通勤取向的車款為主,不過在未來高端電動車型可能性也非常高。
這款KTM與Cardo Systems的聯名款藍牙耳機「KTM PACKTALK Edge」在顏色上當然是採用大家最熟悉的橘色,上面還有個黑色的KTM Logo,彰顯出騎士對於KTM品牌的忠誠與熱愛。
而790 Duke這台車也自 2018 年推出以來,就一直有著不錯的銷售成績,只是萬萬沒想到,繼2020年提升排氣量升級至890,現在又傳出即將推出再更增大排氣量的 990 !?
在去年KTM發表了全新改款RC390,外型及規格配備都跟前一代有極大的差異、改款。讓KTM RC390擁有更多電控配備及輕量化的設計。 而相信也有許多朋友等了非常久!今天台灣總代理終於正式宣佈導入,並同時公布建議售價為32.8萬! 此外前三百名購入的車友,還送進退快排!
在星期一的赫雷斯測試中,MotoGP的各車廠們為了提升賽季中的競爭力,紛紛拿出了各種新設計的套件在赫雷斯賽道上進行測試,接下來就來看看Honda、KTM、Yamaha和Ducati等車廠帶來了什麼酷酷的新科技吧!
自2017年問世以來,KTM 790 Duke累積超過29,000輛的銷量,席捲全球市場。而在2020年更推出了「超級手術刀THE SUPER SCALPEL」的 KTM 890 Duke R,透過這具雙缸引擎,搭配競技化的懸吊配置,在中量級街車裡可謂打遍天下無敵手!而在2021 年初,KTM 790 Duke升級為890 Duke,具有更強大的動力以及更先進的電控設備,可說是熱血份子的玩樂首選!
最近動作頻頻的奧地利車廠KTM,最近又突襲發表了新款2022 KTM 890 Duke GP,醒目的廠車橘色塗裝讓人忍不住多看兩眼,那台車與先前所推出的890 Duke車型有什麼不一樣呢? 現在我們就一起來看看!
而790 Duke這台車也自 2018 年推出以來,就一直有著不錯的銷售成績,只是萬萬沒想到,繼2020年提升排氣量升級至890,現在又傳出即將推出再更增大排氣量的 990 !?
電動化是所有車輛產業現階段必經的道路,KTM的母公司——奧地利製造商Pierer Mobility證實KTM的電動機車E-Duke正在開發中,作為Pierer Mobility推動電動產品的過渡。E-Duke使用與KTM 的姊妹品牌Husqvarna去年4月發布的E-Pilen相同的5.5kWh電池,並提供10kW(13.4 hp)的功率輸出。
跨國車廠彼此合作、交流在今天已非常普遍,像是KTM 和印度機車大廠Bajaj 合作早已行之有年,最早可以追溯到 2007 年。在過去這幾年裡,從 Pulsars 、Dukes 到以及最近討論度極高的490車系都算是有合作關係。而隨著電動車的日益壯大,共用電動車平台也是兩間廠商的合作企劃之一,不過目前為止,專注於電動滑板車、通勤取向的車款為主,不過在未來高端電動車型可能性也非常高。
這款KTM與Cardo Systems的聯名款藍牙耳機「KTM PACKTALK Edge」在顏色上當然是採用大家最熟悉的橘色,上面還有個黑色的KTM Logo,彰顯出騎士對於KTM品牌的忠誠與熱愛。
而790 Duke這台車也自 2018 年推出以來,就一直有著不錯的銷售成績,只是萬萬沒想到,繼2020年提升排氣量升級至890,現在又傳出即將推出再更增大排氣量的 990 !?
在去年KTM發表了全新改款RC390,外型及規格配備都跟前一代有極大的差異、改款。讓KTM RC390擁有更多電控配備及輕量化的設計。 而相信也有許多朋友等了非常久!今天台灣總代理終於正式宣佈導入,並同時公布建議售價為32.8萬! 此外前三百名購入的車友,還送進退快排!
在星期一的赫雷斯測試中,MotoGP的各車廠們為了提升賽季中的競爭力,紛紛拿出了各種新設計的套件在赫雷斯賽道上進行測試,接下來就來看看Honda、KTM、Yamaha和Ducati等車廠帶來了什麼酷酷的新科技吧!
自2017年問世以來,KTM 790 Duke累積超過29,000輛的銷量,席捲全球市場。而在2020年更推出了「超級手術刀THE SUPER SCALPEL」的 KTM 890 Duke R,透過這具雙缸引擎,搭配競技化的懸吊配置,在中量級街車裡可謂打遍天下無敵手!而在2021 年初,KTM 790 Duke升級為890 Duke,具有更強大的動力以及更先進的電控設備,可說是熱血份子的玩樂首選!
最近動作頻頻的奧地利車廠KTM,最近又突襲發表了新款2022 KTM 890 Duke GP,醒目的廠車橘色塗裝讓人忍不住多看兩眼,那台車與先前所推出的890 Duke車型有什麼不一樣呢? 現在我們就一起來看看!
而790 Duke這台車也自 2018 年推出以來,就一直有著不錯的銷售成績,只是萬萬沒想到,繼2020年提升排氣量升級至890,現在又傳出即將推出再更增大排氣量的 990 !?
電動化是所有車輛產業現階段必經的道路,KTM的母公司——奧地利製造商Pierer Mobility證實KTM的電動機車E-Duke正在開發中,作為Pierer Mobility推動電動產品的過渡。E-Duke使用與KTM 的姊妹品牌Husqvarna去年4月發布的E-Pilen相同的5.5kWh電池,並提供10kW(13.4 hp)的功率輸出。