車訊|終於給TCS啦!? Kawasaki Z650、Ninja650 2023年改款登場 !

當今的摩托車市場受環保法規的影響,價格合理的中量級雙缸車款可說是越來越受歡迎,此外在配備上也越來越豐富,先進的功能。而Kawasaki在這個級距賣得最好的絕對是Ninja 650以及Z650這兩台兄弟車,而近日Kawasaki對這兩台車發佈了2023年的全新改款,除了配色外,新年式還多了一樣安全輔助配備:TCS循跡防滑系統。

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車訊|油電、純電車款齊發!Kawasaki 電動車款鈴鹿八耐賽前展示!

Kawasaki近年在針對新能源的摩托車開發上可謂花了不少的精力,不管是純電、氫能、甚至是混合動力的車款新聞皆時有所耳聞的。像是混合動力摩的部分最早亮相大概在2020年年底,而全電動車款則更早,在 EICMA 2019就已經亮相了!而就在三年後,Kawasaki在日本鈴鹿賽道上,無預警地將這兩台電動、油電版的摩托車公諸於世,而就其完整度來看,可以說是非常接近量產版本了!

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車訊|馬力突破60匹的四缸演奏機!? Kawasaki ZX-4R 2023年登場 ?!

近期盛傳Kawasaki將會在明年推出全新的電動車「2023 Kawasaki E-1」,據傳這輛車的開發已經接近完成,甚至現在只等著何時上市、正式發表,動作可以說是非常快。而日媒先前更繪製了一張Ninja E1的CG渲染圖,在外觀、整流罩與自家公升及跑車ZX-10R似乎有著相同的設計語彙,不過據說其架構則是與ZX-25R相似,只是對應到更重的車種懸吊上會有所升級、調整。

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車訊|正式售價出爐!2022 Kawasaki Z650RS 台灣正式發表!

2021年發表的紅牌雙缸復古街車Kawasaki Z650RS,消息一出就引起車友們高度關注,在網路上始終有不低的討論聲量。使用了與同門運動街車Z650相同的動力規格,而外型則採用與Z900RS的復古風格。而在今天(7/26)Kawasaki台灣總代理台崎重機於陽明山的「1956 Vintage」舉辦發表會,正式宣布引進Z650RS,而在台灣規格以及各項配備是否有與國外不同之處,今天就讓HYMMOTO一起帶大家來看看吧!

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車訊|公布在即?!強調樂趣的Kawasaki Ninja E1

近期盛傳Kawasaki將會在明年推出全新的電動車「2023 Kawasaki E-1」,據傳這輛車的開發已經接近完成,甚至現在只等著何時上市、正式發表,動作可以說是非常快。而日媒先前更繪製了一張Ninja E1的CG渲染圖,在外觀、整流罩與自家公升及跑車ZX-10R似乎有著相同的設計語彙,不過據說其架構則是與ZX-25R相似,只是對應到更重的車種懸吊上會有所升級、調整。

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改裝分享|競技專用 Muc-Off x Kawasaki Ninja 400

不過要打造一台比賽車,當然不是原廠車隨便裝個改裝品就可以下場比賽了。今天我們就來了一台全車針對TSS賽事需求,而進行了幅度不算小的改裝,這台Ninja 400究竟改了什麼、有什麼特別之處?現在就讓Hymmoto一起帶大家看下去吧!

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官方新聞稿|限量配額!Kawasaki Ninja ZX-10R $93.8 萬元 正式上市

隨著全球環保意識高漲,全世界針對汽機車的環保法規亦年趨嚴格,因此在進口 公升級大型重型機車時,各車廠都將面臨嚴格的評估與挑戰,早在 2021 年川崎 原廠發布全新改款 ZX-10R 後,台崎重車隨即向原廠爭取車輛進口,並展開測試 及車輛審驗……等相關進口程序,而在原廠及相關人員努力後,在同年11月份才 幾近確認的可在符合台灣法規之下進行販售,爾後面臨原廠晶片原件缺料、和川崎原廠成立 Kawasaki Motors 子公司,ZX-10R 延宕至今才在市場上與車迷朋友見面。

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車訊|終於給TCS啦!? Kawasaki Z650、Ninja650 2023年改款登場 !

當今的摩托車市場受環保法規的影響,價格合理的中量級雙缸車款可說是越來越受歡迎,此外在配備上也越來越豐富,先進的功能。而Kawasaki在這個級距賣得最好的絕對是Ninja 650以及Z650這兩台兄弟車,而近日Kawasaki對這兩台車發佈了2023年的全新改款,除了配色外,新年式還多了一樣安全輔助配備:TCS循跡防滑系統。

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Kawasaki近年在針對新能源的摩托車開發上可謂花了不少的精力,不管是純電、氫能、甚至是混合動力的車款新聞皆時有所耳聞的。像是混合動力摩的部分最早亮相大概在2020年年底,而全電動車款則更早,在 EICMA 2019就已經亮相了!而就在三年後,Kawasaki在日本鈴鹿賽道上,無預警地將這兩台電動、油電版的摩托車公諸於世,而就其完整度來看,可以說是非常接近量產版本了!

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近期盛傳Kawasaki將會在明年推出全新的電動車「2023 Kawasaki E-1」,據傳這輛車的開發已經接近完成,甚至現在只等著何時上市、正式發表,動作可以說是非常快。而日媒先前更繪製了一張Ninja E1的CG渲染圖,在外觀、整流罩與自家公升及跑車ZX-10R似乎有著相同的設計語彙,不過據說其架構則是與ZX-25R相似,只是對應到更重的車種懸吊上會有所升級、調整。

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車訊|正式售價出爐!2022 Kawasaki Z650RS 台灣正式發表!

2021年發表的紅牌雙缸復古街車Kawasaki Z650RS,消息一出就引起車友們高度關注,在網路上始終有不低的討論聲量。使用了與同門運動街車Z650相同的動力規格,而外型則採用與Z900RS的復古風格。而在今天(7/26)Kawasaki台灣總代理台崎重機於陽明山的「1956 Vintage」舉辦發表會,正式宣布引進Z650RS,而在台灣規格以及各項配備是否有與國外不同之處,今天就讓HYMMOTO一起帶大家來看看吧!

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車訊|公布在即?!強調樂趣的Kawasaki Ninja E1

近期盛傳Kawasaki將會在明年推出全新的電動車「2023 Kawasaki E-1」,據傳這輛車的開發已經接近完成,甚至現在只等著何時上市、正式發表,動作可以說是非常快。而日媒先前更繪製了一張Ninja E1的CG渲染圖,在外觀、整流罩與自家公升及跑車ZX-10R似乎有著相同的設計語彙,不過據說其架構則是與ZX-25R相似,只是對應到更重的車種懸吊上會有所升級、調整。

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改裝分享|競技專用 Muc-Off x Kawasaki Ninja 400

不過要打造一台比賽車,當然不是原廠車隨便裝個改裝品就可以下場比賽了。今天我們就來了一台全車針對TSS賽事需求,而進行了幅度不算小的改裝,這台Ninja 400究竟改了什麼、有什麼特別之處?現在就讓Hymmoto一起帶大家看下去吧!

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官方新聞稿|限量配額!Kawasaki Ninja ZX-10R $93.8 萬元 正式上市

隨著全球環保意識高漲,全世界針對汽機車的環保法規亦年趨嚴格,因此在進口 公升級大型重型機車時,各車廠都將面臨嚴格的評估與挑戰,早在 2021 年川崎 原廠發布全新改款 ZX-10R 後,台崎重車隨即向原廠爭取車輛進口,並展開測試 及車輛審驗……等相關進口程序,而在原廠及相關人員努力後,在同年11月份才 幾近確認的可在符合台灣法規之下進行販售,爾後面臨原廠晶片原件缺料、和川崎原廠成立 Kawasaki Motors 子公司,ZX-10R 延宕至今才在市場上與車迷朋友見面。

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