Kymco AK550要做成電動車！?
隨著電動車時代的逼近，除了越來越多傳統的油車強權均開始發展電動系統，當然也不乏新創企業前來搶食這塊大餅，像是台灣睿能創意的Gogoro絕對是個很好的例子。
而目前臺灣電車市場，分別為睿能Gogoro系統，中華eMoving、光陽ionex為三個主要的品牌。
有別於其他兩家專攻小功率的車款，Kymco這個傳統的機車龍頭似乎不滿足於此，近年除了自家的ionex電動，在2018年更發表了SuperNex電動超跑，展現出其在電動車領域的頂尖的技術力以及決心。
所以到底能不能裝啦？！
而最近從又有一份來自光陽的專利文件曝光了，文件裡對於這項新專利的名稱為「電動機車的充電裝置」，讀者看到這邊可能覺得這沒什麼，但看到這文件中的附圖，聰明的大家是否想到了…
從專利圖中我們可以發現，這台車跟AK550有著非常相似的外型輪廓，而當然原本引擎的位置會由電動馬達所取代，而上方原本是油箱、以及前方中央龍骨處則為此次光陽所申請的專利供電機構。
這組供電系統與大家熟悉的交換電池式的並不一樣，而是以插電的方式進行充電，因此整套系統簡單來說有充電口、車上充電器，以及電池組，電池組又分為主電池及增程電池，充分運用大型速克達空間的優勢，力求續航力的最大化。
不過，從圖片中呈現似乎還是與AK原本的鋁合金車架不太一樣，反而變成了鋼管車架，我們目前猜測可能是為因應全新的馬達以及供電機構的設置，而去設計新的車架。
結語
不過，目前除了這個公開的專利文件外，並沒有更近一步的實車相關概念圖，所以實作、量產與否，目前還是個問號，但我們還是可以期待一下這種高度實用性的「大型電動速克達」。 不過說起這個，小編反而比較期待Kymco在2018年所發表的SuperNex，畢竟當初所發佈的超規格數據真的非常香，如果能量產的話絕對是台灣機車發展史上的里程碑呀！
圖片來源：Kymco、全球專利檢索網站
