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傳動

近年來販售頗受好評的XMAX 300車款,目前在歐洲與東南亞地區性賽事中皆有開設XMAX 300競賽組別,面對於賽事進行的高強度需求,MALOSSI品牌開發出專為XMAX 300使用的傳動組,用以加強中高轉速域的加速延伸性。

較重的碗公可以維持較好的平衡慣性,外圈的補強減少碗公受熱變形的機率,並有加強散熱的鰭片線條設計。

打開傳動前盤組合,MALOSSI普利盤組使用單普利盤搭配原廠風葉盤使用,普利盤珠溝尾段延伸角度較小,對於中尾速延伸維持較佳。壓板角度較平同時使用四區塊90度滑鍵配置,降低壓板抖動會造成普立珠過度磨損的問題。

包裝內附上耐高溫潤滑專用油一條。

將潤滑油塗抹至普利盤軸心內部溝槽中,為了防止潤滑油甩出普利盤中心前後都有油封設計。

均勻塗抹填滿才能確保普利盤在運轉時的順暢性。

同時要注意到MALOSSI普利盤的套筒裡側也有潤滑溝槽,安裝時同樣要在溝槽內填滿潤滑油脂,讓套筒與曲軸軸心互相摩擦旋轉時能保有潤滑性。

MALOSSI普利盤的普立珠為25mm x 15mm大小,與TMAX 530同樣大小重量為單顆8g,普利珠雙邊皆有防撞邊,安裝時建議字樣朝右安裝。

接著將離合器與原廠開閉盤結合。

在安裝傳動時要注意到要先將皮帶往前擠,再將傳動後組裝到車上。

由於有先擠過皮帶,風葉盤安裝上去時須注意到皮帶是否可以搖晃,風葉盤在安裝時必須推到底並且不能夾道皮帶,這樣才能確保螺絲鎖上時無空隙,避免造成傳動晃動進而傷害到傳動箱各項零組件與曲軸軸心。

確認完傳動室內各項零組件都正確安裝後,就可以將傳動鎖上。

接著發動車輛,讓皮帶跑到起步定位就完成這次MALOSSI傳動組的安裝流程。想要體驗源源不絕的推力嗎? 快加入YMS豪元重車官方LINE詢問了解更多喔!!

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冬邊

冬邊

Tmax 530 J.Costa 傳動保養

相信有很多人都改過傳動,傳動的效益不但能提升加速效益,也可以增強尾數,但傳動終究是消耗品,必須還是要定期檢查及保養,才能延長使用壽命,以下就是保養的相關流程及解說。

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在見到傳動外蓋之前,必須要把龍骨蓋,右腳踏板,右下邊條,右前飾蓋都拆除,在此就不多加說明。

在拆除傳動外蓋螺絲之後,由於外蓋與本體中間有一片鋁墊片,務必確保小心拆卸,不要折到變形了。

再打開之後,我們看得到飛碟盤的套管及內襯套明顯的因水氣而生鏽,並導致潤滑度下降。

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普利盤上蓋拿下後,也檢查了子彈型飛碟盤普利珠,略有明顯磨損。

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既然都拆到傳動組了,順勢就一併把開閉盤組分解,不分解還沒事,一分解才發現這潤滑油已經過度黑黑油油。

接下來分解完畢之後,就進行今日保養工程。我們使用福士煞車清潔劑,能有效清潔髒污,而且一次保養就得花掉一罐,而且還是加大容量版本。

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為了力求乾淨不殘溜髒污,這位仁兄完全不在呼使命的噴,每噴一次都是錢錢飛走的感覺啊~~

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清洗乾淨後,不覺得特別舒服,特別有感覺嗎?~~人要洗身體,機械也想乾淨想潤滑啊啊。

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清洗後的開閉盤。

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清潔過後的普利盤,必把鏽一併清潔乾淨。

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接下來就是今日主角!更換Dr.Pulley 13G普利珠。(如果覺得取得原廠J.costa有困難的話,建議可以以Dr.Pulley來做取代喔)

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尺寸大小都完全吻合,沒有問題!

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接下來我們也使用油品界法拉利等級的PAKELO黃油,有效耐高溫,更能針對機械零做潤滑保護。

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在塗抹開閉盤溝槽時也注意不要塗滿整條溝槽,預留一些空間給滾珠行程使用,避免塗滿產生黃油溢出而沾黏到其他機件。

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組裝完畢後,也需要使用特殊工具並搭配扭力板手所附回去

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鎖附開閉盤外螺母時,需使用特殊工具二號固定,並使用扭力板手鎖附。

鎖附時均參照原廠維修手冊數值鎖附。

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鎖附開閉盤時需要90牛頓.米,需要兩個人一起施工,會比較安全省力。

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接下來安裝普利盤組,在鎖附之前,也必須確實安裝,避免壓迫皮帶,產生鎖附不準確的現象

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普利盤外的自潤套管也需要清潔乾淨後上油,確保作動更順暢。

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鎖附前普利盤大螺母時,必須更加注意,因為需要更大扭力直160牛頓.米,務必兩個人操作,並確保車輛穩定度,避免不必要的損傷及人為傷害。

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今日傳動保養小教室完工,日後將有更多分享文章,歡迎密切關著我們,如果喜歡我們的文章也歡迎分享及指正。

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在我們的努力與服務之下,多數車友已經養成了定期保養的習慣。但隨著造車工藝演進與大排氣量車款可將保養里程拉高的特性,較多時候還是會忽略一些久久才檢查一次的小環節,今天就讓我們來統整一下,希望車友們平常就可以多加注意,放過年假期時也可以行車平安不顧路。

大保健項目:
1.速克達傳動系統
2.檔車傳動系統
3.前後煞車皮
4.副水箱
5.電池電量
6.整流器回充
7.生命鬥士系列

速可達車款原廠是建議每5000km檢查一次,如果是改裝傳動或是右手較為自由放縱隨興的車主,則是建議縮短保養里程。
檢查傳動的第一步就是先將傳動蓋拆除,這次總算不用先拆坐墊了!!

將傳動蓋拆除後就可以看到速可達的CVT傳動系統。

使用電動板手將前後組的固定螺絲、螺母拆下。

拿下風葉盤用手摸是否有盤面吃溝磨損的情況,如有較常定速騎乘的車主會有部分盤面區段磨損較多的情況,盤面的磨損會讓皮帶咬合角度跑掉會早成皮帶加速磨損或抖動,這時要依照技師判斷溝通後看是否建議更換新品。

碗公離合器外蓋拿下後須確認是否有吃溝或是過度光滑表面,來判定是否有過度磨損或是離合器打滑的情況產生。

接著拿下皮帶與後離合組。

原廠是建議每5000km檢查並在20000km做更換。TMAX的大小皮帶使用狀況可以參照車主手冊建議來做定期檢查。

檢視皮帶齒面是否有裂痕、剝落、缺角,兩側上緣是否有脫紗情況產生,

拿下普利盤將壓板取出,先檢視普利盤套筒的順暢度。

正常建議普利盤套管不能太卡也不能上太多油,太卡會影響轉動順暢度、上太多油會甩出造成皮帶打滑的跡象。

普利盤的檢查看到珠溝兩側與頂端是否有磨損,周邊固定壓板滑鍵的滑柱也要做個清潔。

普利珠表面隨著離心力滾動與壓板接觸後會造成圓角吃成平面的情況產生,若普立珠磨平的面積過多過大會影響到滾動的順暢度,這時就會建議車主做個更換,讓CVT傳動系統變速可以更加順暢。

使用電動板手將後離合器螺帽拆下,以便於將後離合器、大彈簧、開閉盤分解清潔。

拆下後離合器後,檢查一下離合器皮面磨損狀況是否正常。

將大彈簧取下。

用手按壓大彈簧看是否過軟。

接著要來看到一般較不容易拆解的開閉盤。

由於開閉盤上盤軸心外側上下各有一個密封膠圈,大彈簧底座在拔除時需要多出些力。

將大彈簧底座拔除後,可以看到開閉盤上下盤結合處與滑動導銷。

將導銷取出並做清潔,檢查圓周面是否有被吃成平面。

將開閉盤上盤拿起,將舊的潤滑油脂擦掉並檢視變速溝槽是否有吃溝。

將上盤擦乾淨後,檢查溝槽可以看到上半部溝槽有些許磨耗痕跡,如果磨耗痕跡太深會造成CVT傳動系統變速卡轉不順暢的情況。上下兩邊的膠圈若有膨脹變形的情況,也會建議車主換新加強密封度避免甩油造成皮帶打滑。

開閉盤下座軸心上的潤滑油也要擦拭乾淨,並檢視盤面是否平整。

下座底部也要擦掉多餘的粉塵。

做完清潔後,使用耐高溫的石墨黃油來為各部位零件做潤滑,傳動上會有引擎傳遞與摩擦造成的熱量產生,所以在潤滑油脂的選用上耐高溫的項目是要列入考慮的,避免高溫讓油脂過度水化無法附著甩出。添加石墨成分可增加潤滑度。

將潤滑油脂填滿溝槽中大約是溝槽的80%。

上下兩邊的膠圈要塗抹橡膠專用潤滑油。

最後把大彈簧底座裝回去,就完成開閉盤清潔上油步驟。

依序將後離合器組合並且確實按壓將離合器螺母。

並先用手轉的方式先鎖到底 。

使用電動板手打2~3下鎖緊即可。

碗公內部粉塵使用煞車清潔劑噴於布上做清潔擦拭。

傳動室內轉折處較多,直接噴灑不傷油封的煞車清潔劑來做清潔。

大面積好清潔的部位使用乾布搭配清潔劑做擦拭。

前後傳動軸芯擦乾淨後建議要上一層薄薄的耐高溫潤滑油。

普利盤安裝前套筒也建議上一層薄薄的潤滑油。

接著就可以蓋上壓板裝回傳動室內。

將皮帶卡入開閉盤中,並將離合器後組與皮帶裝入後軸心上。

鎖上風葉盤時要注意到皮帶必須是鬆動的,才能將風葉盤確實壓到底並鎖上固定螺絲/螺母。

使用手轉將前後螺絲/螺母轉緊後,再用電動板手打個2~3下即可。

發動車輛讓皮帶跑到定位。

檢查皮帶後退位置是否正確。

最後再將傳動蓋裝回這樣就完成傳動的大保健檢查啦~~~~~

檔車傳動系統外觀上看到鏈條部分,平常除了定期清潔與上油外,要注意到鏈條上有沒有歪斜難以拉回的死目,長期未清潔與上油的情況下會造成死目情況變多,行駛上會有過多的噪音也會加速齒盤的消耗需多加注意。而鏈條張緊度也需要定期來調整,建議是每800km調整一次,如有跑山殺灣的激烈操駕需求則是隨時檢視並視情況調整。

前後齒盤除了清潔多餘油漬外,如果看到尺目上平面已變成尖角,就建議要更換前後齒盤以確保鏈條不會脫落造成行駛上的危險。

前後煞車皮的檢查,可以使用手電筒照明輔助以原廠的浮動式卡鉗做範例,當小耳朵上的兩個凸點快碰到碟盤的時候,就提醒你煞車皮已經快使用完了,再使用下去就是全金屬來令片要連碟盤一起換瞜~~~

輻射卡鉗的部分可以從卡鉗座中央處來觀察來令片厚度。

對向式卡鉗可以從卡鉗的備面來觀察來令片厚度。

大多數重機與進口檔車目前多數配備水冷引擎,除了每年一次或每一萬公里定期更換水箱水外,副水箱的水量也要定期觀察已確保有足夠的水箱水去補充水冷排的水量,避免車輛散熱不良引擎溫度過高。

噴射車的最大罩門只要電池完全乾掉或是低電量,今天就可以洗洗睡宅在家了。定期的幫電池充電活化也要多注意,鋰鐵電池要使用專用模式的充電器來充電。

除了電池的健康程度整流器的電量回充控制也很重要,一般來說原廠整流器的回充安培數大約在7~7.5A附近。

如果車輛上有加裝霧燈且白天少騎的車主,建議要換一下整流器來強化電量回充功能。

最後則是最重要的生命鬥士系列,萬一在高速行駛下爆胎那可是很麻煩的,以上的大保健項目平常出門都可以稍作注意,想要預約檢查的車友們,快加入YMS豪元重車官方LINE預約喔~~~

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