車訊|冠軍藍登場!2024年式 Yamaha CYGNUS GRYPHUS 勁戰六代全新配色
Yamaha在今天為旗下125旗艦車款「 CYGNUS GRYPHUS 」做小改款,雖然說是小改款,但給的配備可以說是誠意十足!除了延續原先辨識度、質感十足的LED頭燈,加上霸氣十足的運動外型,結合先進的科技意象,再次樹立了125旗艦運動車款的新標竿,6.5代勁戰自今日(3月8日)起開始販售。
Yamaha在今天為旗下125旗艦車款「 CYGNUS GRYPHUS 」做小改款,雖然說是小改款,但給的配備可以說是誠意十足!除了延續原先辨識度、質感十足的LED頭燈,加上霸氣十足的運動外型,結合先進的科技意象,再次樹立了125旗艦運動車款的新標竿,6.5代勁戰自今日(3月8日)起開始販售。
Yamaha Taiwan在今年三月時為旗下125旗艦車款「 CYGNUS GRYPHUS 」推出小改款車型,且給的配備可以說是誠意十足!而日本YAMAHA雖然慢了點,但也為這台125水冷速克達推出2023年式樣,雖然改動幅度沒有台規車型那麼誇張,但今天我們還是帶大家一起來看一下日規車型有哪些新色,以及與台日兩車到底有哪些不同處。
Yamaha在今天為旗下125旗艦車款「 CYGNUS GRYPHUS 」做小改款,雖然說是小改款,但給的配備可以說是誠意十足!除了延續原先辨識度、質感十足的LED頭燈,加上霸氣十足的運動外型,結合先進的科技意象,再次樹立了125旗艦運動車款的新標竿,6.5代勁戰自今日(3月8日)起開始販售。
提到勁戰車車系,就不得不提在2002年初出現的5ML引擎族,這顆引擎的出現,是為了要取代前一款EV4引擎族。最主要的改變在於引擎潤滑系統的改善,變得更容易去維護。在早期國人對於機車保養觀念仍沒有那麼健全的情況下,保養不得當使得引擎使用到一定里程各種小毛病不斷出現,而5ML引擎在這方面做得更好,保養上更輕鬆也比較不容易有先前出現症狀。
首見於2002年的勁戰車系,以其不俗的車輛體質、設定,造就了其強大的操控性與改裝潛力,多年來一直受到國內騎士們的喜愛,不過這顆具引擎並非毫無缺點,隨著里程的增高也可能會有一些小毛病,而今天就讓我們與大家分享一下這顆5ML引擎會有的通病,以及改善方式,另外並藉由改裝實車的介紹,與大家分享改善通病,並加以強化的強化方法!
六代戰 依舊不忘初心,惦記著這個級距的消費者最在意的依舊是其優異的操控性與穩定性,在此次20週年的車款於龍頭上更有著專屬的紀念貼紙,此貼紙以山道為元素,彰顯其貴為「山道傳奇車款」的獨特性。目前2022年所販售的車款依舊有UBS以及ABS兩種,其中UBS車款有白、深藍兩種配色,而搭載ABS的車款除了白、深藍之外,還有猛禽灰、皇家藍總共四款配色。有興趣的朋友趕快到你家附近的YAMAHA經銷詢問吧!
去年Yamaha為旗下YZF-R家族下的都推出了參加World Grand Prix世界摩托車錦標賽60週年的紀念紅白黃配色,日本Yamaha更將台灣人家喻戶曉的勁戰也加入這波特仕版的行列。當時許多人就在猜測,因為日本的勁戰是由台灣組裝銷往當地,週年版要在台推出的機率也相當高,今年一月果不其然,CYGNUS GRYPHUS 60週年特仕版就在官網悄悄上架了,一起來看看有哪些特點吧!