近年大型重型機車需求日趨擴大，騎上重機來趟輕旅行也成為許多車友假日遊憩的選擇之一，其中大型重型速可達所擁有的便利及舒適性更是受到車友們的青睞。連續4年蟬聯年度大型重型速可達銷售冠軍的SYM，自2021年發表MAXSYM 400巡弋勁旅，以騎乘的舒適便利性及大置物空間等特點，充分滿足車友在騎旅遠行的各項需求，並在台灣市場上超過2,500台的銷售佳績。2024年SYM再推出了MAXSYM 400全新改款「MAXSYM GT」，以更符合國人身形量身設計，滿足長途騎旅所需的暢快移動、舒適駕馭、空間擴增，冠以「Grand Tour」 GT之名，期望讓消費者享受騎旅遠行一路舒暢騎乘，所到之處都是舒適圈的最佳體驗。
近年大型重型機車需求日趨擴大，騎上重機來趟輕旅行也成為許多車友假日遊憩的選擇之一，其中大型重型速可達所擁有的便利及舒適性更是受到車友們的青睞。連續4年蟬聯年度大型重型速可達銷售冠軍的SYM，自2021年發表MAXSYM 400巡弋勁旅，以騎乘的舒適便利性及大置物空間等特點，充分滿足車友在騎旅遠行的各項需求，並在台灣市場上超過2,500台的銷售佳績。2024年SYM再推出了MAXSYM 400全新改款「MAXSYM GT」，以更符合國人身形量身設計，滿足長途騎旅所需的暢快移動、舒適駕馭、空間擴增，冠以「Grand Tour」 GT之名，期望讓消費者享受騎旅遠行一路舒暢騎乘，所到之處都是舒適圈的最佳體驗。
近年大型重型機車需求日趨擴大，騎上重機來趟輕旅行也成為許多車友假日遊憩的選擇之一，其中大型重型速可達所擁有的便利及舒適性更是受到車友們的青睞。連續4年蟬聯年度大型重型速可達銷售冠軍的SYM，自2021年發表MAXSYM 400巡弋勁旅，以騎乘的舒適便利性及大置物空間等特點，充分滿足車友在騎旅遠行的各項需求，並在台灣市場上超過2,500台的銷售佳績。2024年SYM再推出了MAXSYM 400全新改款「MAXSYM GT」，以更符合國人身形量身設計，滿足長途騎旅所需的暢快移動、舒適駕馭、空間擴增，冠以「Grand Tour」 GT之名，期望讓消費者享受騎旅遠行一路舒暢騎乘，所到之處都是舒適圈的最佳體驗。
SYM自2020年以來已連續三年奪得大型重型速可達銷售冠軍品牌，在大型重型速可達市場中，SYM推出眾多車款廣受消費者喜愛並屢傳銷售佳績，結至今年2023年10月大型重型速可達總銷量，2023年SYM以24.2%的年度市佔率，持續蟬聯大型重型速可達銷售冠軍品牌，SYM祭出冠絕群輪限量優惠回饋消費者，一齊歡慶SYM冠軍殊榮。
三百級距的黃牌車款近年來在競爭上可以說是越來越激烈，會如此受到歡迎的原因不外乎，它比起六百、公升級的車款不管在騎乘上、保養上更加親民，即便動力較小，但透過軟硬體各方面的調整，整體的騎乘體驗依舊不俗，依然非常富有騎乘樂趣。因此我們選了兩台皆來自歐洲的車廠Aprilia、KTM來做評比，兩家所推出的車款皆可說是相當運動、甚至是競技化，透過這樣的比較，來讓大家暸解這兩台車哪台會比較適合你。而日前KTM RC390臺灣的總代理早已引進販售多時，而另一款Aprilia RS457國內外皆尚未宣佈價格，這次HYMMOTO就針對這兩部黃牌級距有罩車款進行紙上PK吧！有興趣的朋友快跟我們一起來看看吧！
台灣自從2012年修改兩輪機車路權，讓251c.c到550c.c的黃牌重機也能比照紅牌重機，享有近乎等同於汽車的路權（除了上國道以外），因此黃牌級距車款常被當作路權車，想花少少的錢買路權卻不喜歡大羊？今天就列了五輛目前市場上價格最低的黃牌檔車！
台灣自從2012年修改兩輪機車路權，讓251c.c到550c.c的黃牌重機也能比照紅牌重機，享有近乎等同於汽車的路權（除了上國道以外），因此黃牌級距車款常被當作路權車，動力較充足之餘，大羊車款在載人、載物的功能上也更具優勢，不用待轉還能上快速道路，但黃牌百百種，價格也從10萬到40幾萬都有，想要路權又不想花大錢？今天就來推薦幾款超便宜的平價黃牌機車！
蘇花改全線於109年1月全線通車後，卻禁止大型重機上路，在當時引起許多反彈的聲浪，而如今公路總局終於開放大型重型機車通行，將於2021/9/30中午12點開放251c.c.以上之大型重型機車上路，試辦期6個月，違規取締要點、哪裡有區間測速？現在就一起來看上路需要注意什麼吧！
摩托車的普及、駕照的濫發，漸漸的出現了一種新的生物，也就是三寶，不過在山道上又有另一種稱呼，車圈人都把這類人統稱為「猴子」、「山猴子」，究竟這些會騎車的猴子有什麼厲害之處，就讓我們一同看下去！
