改裝|來自台灣的優雅Cafe紳士:Honda H’ness CB350
Honda H’ness CB350在發表後,以其平實的價格、經典的外型,再加上Honda的品牌光環,在台灣引起了一陣搶購熱潮,甚至還有所謂的「CB350」之亂,在供不應求的情況下,市場上甚至還出現加價賣的情況,一車難求的盛況,相信許多朋友都還歷歷在目。
Honda H’ness CB350在發表後,以其平實的價格、經典的外型,再加上Honda的品牌光環,在台灣引起了一陣搶購熱潮,甚至還有所謂的「CB350」之亂,在供不應求的情況下,市場上甚至還出現加價賣的情況,一車難求的盛況,相信許多朋友都還歷歷在目。
許多人心目中的四缸經典街車Honda CB400 SF在2022年正式宣告停產,這也讓許多車友們惋惜不已,感嘆未來可能很難有這樣的車款。這台讓許多人愛不釋手的直四機器從1992年開始販售,直到2022年10月停產,中間有著長達30年的銷售週期,每次的改款幅度也並非說非常大,但這段時間依舊有著相當不俗的銷售成績,足見其受歡迎的程度。
有別於近年來Honda的「Neo Sports Café」作為設計概念,Honda India在2020年推出了以更加強調復古元素的CB350 H’ness,以其平實的售價、經典雋永的外型,在台灣的輕檔車市場上大受歡迎,甚至還引起了所謂的CB350之亂,但這都無損其熱賣的現象,日後更順勢推出了多款像是RS版、Legacy版等衍生車型。而在日前Honda India正式發佈了2024年式CB350,這次它究竟改了些什麼呢?一起跟著我們來看看吧!
今年3月開始,Honda在印度推出許多CB350與CB350RS的風格化套件,包括單座蓋、大燈罩、加長風鏡、坐墊靠背等,讓車體呈現Café Race的復古風格,而這輛平民街車也透過日本組裝,在當地推出了名為GB350的車款,不過,近日日媒更發現Honda默默的在日本註冊了「GB350C」的車名專利,這象徵著Honda準備推出GB350的全新改款,而車尾的「C」讓人最直接聯想到Café Race,不經讓人揣測1985年代經典的HONDA GB400TT MkII 是否準備重出江湖?
不過CB350在推出後也一段時間了最近在銷售上似乎也略顯疲態,而市場也一直有傳言將推出Café Racer的版本。外媒Rushlane就在日前Honda的經銷商會議上拿到了看似新款CB350的幾張照片,不過在車輛本身的細節上卻略有不同,相信這就是大家期待已久的Honda CB350 Café Racer!據可靠消息表示,Honda India預計將於 2023 年3月正式發布此車,不過相信在硬體規格、數據應該會與CB350相去不遠。
幾天前HONDA宣布推出CB1100 EX與CB1100 RS,作為CB1100系列的Final Edition最終版,也象徵著大排氣量氣冷四缸車款將走入歷史。
ADV車款這幾年在二輪市場可說是日益火熱,不過大排量車款在亞洲國家擁擠的交通環境,顯得過於臃腫不靈活,越來越多的車廠推出較為親民、更加輕巧的小排量車種,而其中著墨最多的就應屬Honda了,在今年印度Honda發表了CB200X後,印尼HONDA也在本週發表CB150X搶攻迷你ADV市場。
隨著輕檔車市場的蓬勃,消費者也運用相同架構平台,透過一些修改,製造出滿足不同需求的車款,而就在8/19印度Honda推出了全新車款-Honda CB200X ,它是一款基於Hornet 2.0的多功能車款。同樣使用了 Hornet 的引擎、車台和煞車部品,並進行了一些外觀的更改,使它成為一台多功能車款。
十種不同風格詮釋新古典風貌 Honda於 2019 年推出了CB650R,以CB650F的架構為基礎,在配備部 …
睽違已久的復古經典CB 再度登場! 近幾年Honda旗下街車CB系列,不管在各級的排氣量的車款,均導入了「Ne …