車訊|新春最強優惠 !Suzuki GSX-R150最高CP值 即刻入主!
新春佳節的到來,SUZUKI台鈴機車再度帶給消費者新年大禮,宣布推出GSX-R150全新優惠方案,將這款最精悍輕量級仿賽輕檔帶入更多騎士的生活。
新春佳節的到來,SUZUKI台鈴機車再度帶給消費者新年大禮,宣布推出GSX-R150全新優惠方案,將這款最精悍輕量級仿賽輕檔帶入更多騎士的生活。
Suzuki GSX-S1000 自2014年米蘭車展問世後,採用旗下公升級跑車SUZUKI GSX-S1000的動力心臟,並以輕巧的操控與強勁的動力,在運動街車市場獲得不少青睞也取得不俗的銷售成績,有鑒於各家車廠的旗艦街車相繼大改款,SUZUKI在日前發表了GSX-S1000的2022年式的大改款!
而在日前,瑞士流出了一份新的註冊資料,上方出現「GSX800」,相信這就是大家流傳的GSX-8R,根據這份流出的資料,8R 將使用與GSX-8S 相同的776c.c. 並列雙缸引擎,能在8,500 rpm 有61 kW(81.8 hp)的最大馬力,在6,800 rpm 時最大扭力為78 Nm,數據上幾乎與8S相似,不過值得一提的是,認證數據列出的 8R 最高時速為 215 km/h,而街車 GSX-8S 的最高時速大約在為 210km/h,相信這是因為整流罩帶來的空力效果所致,讓極速有些微的提升。
適逢2023歲末年終感恩時刻,SUZUKI台鈴機車感謝消費者長久以來的喜愛與支持;SUI 125自3月上市發表後,承襲自日本K-car的設計語言,方正又復古的可愛外型,一上市即擄獲許多消費者的心,開賣至今已銷售超過6,000台的破紀錄佳績;全新世代運動街車GSX-8S自米蘭車展發表後,充滿未來感的侵略造型與全新設計雙缸引擎,屢屢獲得各家媒體讚揚、廣受車友討論與支持,5月上市以來在中量級運動街車等級創下絕佳銷售成績。
Suzuki在今年米蘭車展發布了兩輛新車,其中這輛就是大家期待已久的2024年式的Suzuki GSX-8R,這輛車以GSX-8S為基底,可將其視為雙生車種,除了都採用相同架構的車架、引擎,在懸吊更針對運動性需求重新設定、加以強化。現在跟著我們一起來看看這台Suzuki GSX-8R的詳細報導!
這聽起來或許有點不可思議,不過現在竟然有一台Suzuki GSX-RR MotoGP 廠車正被刊登在Facebook上販售?!不過它並不是「完整的狀態」,而是在拆成一塊一塊的部件出售!
Suzuki在去年米蘭車展前發表了全新世代的中量級街車GSX-8S,以一具270度雙缸引擎做為動力心臟,強勁的動力搭配電控,帶給騎士從容而暢快的騎乘體驗,而Honda也隨即跟上,發表了搭載Unicam技術的755c.c.雙缸引擎的CB750 Hornet,同樣也擁有飽滿動力,加上滿滿電控,揭開新世代的雙缸街車大戰的序幕。而日前這兩台車Suzuki Taiwan、Honda Taiwan皆以正式宣佈引進並開始販售,這次HYMMOTO就針對這兩部日系中量級雙缸車款進行紙上PK吧!對這樣的車款有興趣的朋友一起跟我們看下去吧!
而在日前,瑞士流出了一份新的註冊資料,上方出現「GSX800」,相信這就是大家流傳的GSX-8R,根據這份流出的資料,8R 將使用與GSX-8S 相同的776c.c. 並列雙缸引擎,能在8,500 rpm 有61 kW(81.8 hp)的最大馬力,在6,800 rpm 時最大扭力為78 Nm,數據上幾乎與8S相似,不過值得一提的是,認證數據列出的 8R 最高時速為 215 km/h,而街車 GSX-8S 的最高時速大約在為 210km/h,相信這是因為整流罩帶來的空力效果所致,讓極速有些微的提升。
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即便Suzuki已經退出MotoGP的賽事,但提到SUZUKI的賽車歷史,你絕對不會略過傳奇車手Kevin Schwantz與他那經典的Lucky Strike塗裝賽車,即便當時競爭相當激烈、要奪冠談何容易,但Schwantz還是騎著二行程猛獸RGV500,在1993年賽季獲得世界冠軍,而今年2023年適逢Suzuki廠隊奪冠30周年,為此SUZUKI推出了旗下最新的運動街車——GSX-8S Kevin Schwantz 限定版,並且採限量五台販售!