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AEROX 155在印尼泰國等地，是相當熱銷且具有競爭力的車款。不少車友也關注已久，YMS豪元定能滿足車友們的期待，在引進販售後，車主也希望做些個性化升級改裝，讓自己的愛車看起來更加獨特有個性。
安裝項目:
1.GJMS FS-X倒叉總成
2.GJMS 260mm浮動式碟盤
3.BREMBO M4.32卡鉗(AK550卡鉗)
4.RCB S1 14mm直推總泵
5.RIDEA LV3 左拉桿
6.加長型引擎吊架(5cm)
7.巴風特第二代擋水盾
8.電利得USB供電
9.行車紀錄器
安裝RCB S1 14mm直推總泵時，需要將把手前蓋做修改。
技師LEO使用氣動磨刻筆來修改把手前蓋。
在不斷的比對之下，慢慢的將把手前蓋修整完成。
用最小的修改，修出符合直推總泵外型的凹槽。
前叉更換成GJMS FS-X全可調倒叉組，包含直上的三角台，FS-X倒叉具有彈簧預載、壓縮阻尼、回彈阻尼可調等功能。碟盤部分選用GJMS 260mm浮動式碟盤。
卡鉗座可選用一般對四、100mm、108mm三種款式，圖中選用100mm卡鉗座並搭配BREMBO M4.32卡鉗。旁邊調整閥門則是控制壓縮/回彈阻尼。
前避震已加強，後避震選用符合小資方案的YSS 基本款掛瓶避震器。
後土除選用巴風特二代擋水盾。
較特別的是為了視覺效果與改變車輛穩定性，車主多選了加長加重後移5cm引擎吊架。
後移量5cm。
安裝後整體完整度極高。
接下來就讓我們來欣賞一下車友的全車改裝照吧!!
#YAMAHA #AEROX155 #GJMS #RCB #YSS
