經典復古新選擇 Kawasaki Z650RS 台灣正式發表
2021年發表的紅牌雙缸復古街車Kawasaki Z650RS，消息一出就引起車友們高度關注，在網路上始終有不低的討論聲量。使用了與同門運動街車Z650相同的動力規格，而外型則採用與Z900RS的復古風格。而在今天（7/26)Kawasaki台灣總代理台崎重機於陽明山的「1956 Vintage」舉辦發表會，正式宣布引進Z650RS，而在台灣規格以及各項配備是否有與國外不同之處，今天就讓HYMMOTO一起帶大家來看看吧！
從規格表我們可以發現Z 650RS的車身重量為187kg，比Z650又更輕了些，這可以歸功於工程師針對車體結構進行重新調整，主車架僅有13.5kg。此外，車輛軸距也略為縮短，僅1,405mm，並有擁有2.6m的轉彎半徑，在操控尚可更為靈巧。
另外有別於Z650的運動風格，Z650RS車身後半部的車體角度更小於，非常有利於車尾平整化，使得不管是騎士還是乘客，都會有更加舒適的乘坐體驗。
些微調整的動力規格
雖然Z650RS是與旗下運動街車採用Z650相同的動力單元，但或許是因為環保法規所致，在台灣規格其引擎數據上略有不同，先前海外公布的最大馬力在8000轉時有68PS的輸出，台規則下修至62PS/7200rpm，最大的扭力輸出則從原本的64Nm稍微下修至62.1Nm，不過都是在6700rpm時爆發，在最大馬力出力轉速略微提早，扭力則稍微縮水。
40萬內的建議售價 中量復古街車新選擇
此次引進的2022年式Kawasaki Z650 RS一般版共有糖果綠、星塵灰，以及武士黑三種配色，另外台崎重車也在今天正式宣布一般版Z650 RS的建議售價為38.6萬，而採用限量發售的「火之玉」配色Z650 RS 50週年紀念版則為39.9萬，這個價格與同等級的街車來說算是不錯，與其他廠牌大走融合科技的新古典風格截然不同，相信會吸引到不少「純」經典街車的愛好者。相關購車優惠詳情，歡迎洽詢各地台崎重車經銷門市。
更多的2022 Kawasaki Z650RS美照
2022年式Kawasaki Z650 RS 規格表
| 引擎形式 | 水冷4行程並列雙缸8汽門DOHC |
|---|---|
| 總排氣量 | 649 c.c. |
| 最高馬力 | 45.5 KW(62 PS) / 7,200 rpm |
| 最大扭力 | 62.1 N.m (6.3 kgƒ.m) / 6,700 rpm |
| 車體 | 長 / 寬 / 高 2,065 / 800 / 1,115 mm |
| 最低離地高 | 125 mm |
| 軸距 | 1,405 mm |
| 前懸吊 | 41mm 正立式前叉 |
| 後懸吊 | 水平式中置單槍避震，預載可調 |
| 前煞車 | 雙向雙活塞卡鉗 / 300mm 浮動碟盤 |
| 後煞車 | 單向單活塞卡鉗 / 220mm 固定碟盤 |
| 座高 | 800mm |
| 裝備重量 | 187kg |
| 油箱 | 12L |
| 前後輪尺寸 | 120/70ZR17 160/60ZR17 |
| 車款顏色 | 糖果綠(GN1)、星塵灰(GY1)、武士黑(BK1) |
| 建議售價 | $ 386,000 (一般版)、399,000(50週年紀念版） |
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