HONDA旗下的CBR250RR近期在日本推出全新車色，新增充滿肅殺感的冷色系–石墨黑色。新車色和先前的三個車色相比，外觀上變得更為低調，在車身細節上也有不小變化。在日本當地的建議售價為821,700日元，約台幣20.1萬元左右。
250c.c.級距雙缸最強──CBR250RR
HONDA CBR250RR自從登場以來，一直是250級距中最令人熱血沸騰的車款之一。
2020年9月HONDA針對CBR250RR進行一系列的引擎、配備、電控小升級。
相較舊款的最大馬力提升3ps，通過新形狀活塞、增加壓縮比、採用經過錫電鍍加工的活塞環溝槽、採用增加強度的浸碳活塞連桿、減少汽門彈簧重量、將平衡軸的直徑改短和增加汽缸下面切口，來減少引擎內的泵壓損失等方式來提升馬力，使最大馬力來到41PS@13,000rpm；最大扭力也增加0.2kg-m。
同時新增滑動式離合器、可選配的雙向快排等，這次的改良明顯就是衝著最大競爭對手──搭載250c.c.並列四缸引擎、最大馬力45ps的KAWASAKI Ninja ZX-25R而來。
代表無畏的石墨黑色
2022年式CBR250RR除了增加石墨黑（Graphite Black）新色外，現行款的冠軍紅、消光金屬火藥黑及珍珠炫光白都將繼續推出，日本建議售價也沒有變化，分別是冠軍紅的854,700日圓（折合新台幣約20.8萬），以及其他三色的821,700日圓（折合新台幣約20萬）。
本次登場的石墨黑色也在車身細節上做出不小的變化，取消過往金色輪圈、金色前叉、碟盤座等。車身部分全數採用黑化處理，外觀極為低調，對於喜歡這類風格的騎士來說，CBR250RR的石墨黑色是相當不錯的選擇！
規格
- 總長x寬x高（mm）：2,065 x 725 x 1,095
- 軸距（mm）： 1,390
- 座高（mm）： 790
- 整車重量（公斤）：168
- 缸徑×行程（mm） 62.0 × 41.3
- 引擎型式：代號MC51E/水冷4行程DOHC 4氣門雙缸
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：41ps/13,000rpm
- 最大扭力：2.5kg-m/11,000rpm
- 供油裝置類型: 電控燃油噴射裝置（PGM-FI）
- 油箱容量（L）：14
- 前胎：110 / 70R17M / C 54H
- 後胎：140 / 70R17M / C 66H
資料來源：https://www.honda.co.jp/?from=navi_header
