為了讓更多人能方便的使用摩托車，Honda一直致力於開發更智慧的變速系統，無論是1970年代的Hondamatic 還是當前的DCT，而就在這幾天在官網上發表了最新的技術「E-Clutch電子離合器」，讓駕駛在不用觸碰離合器拉桿的情況下就完成起步、換檔、停車，但巧妙的是，該系統仍然保留傳統的離合器拉桿，讓駕駛能自由的選擇操作車輛的換檔方式。
從官方發布的影片中可以看到，這套系統是安置在離合器外側，並且在排檔桿上應該是會有控制器傳遞電子訊號，在行駛過程中升檔與降檔的體感可能類似於快排系統，不過實際運作原理相信應該非常不同，加上在起步與停車都能夠免離合，頗有升級版快排的感覺。
還有一個小亮點在於影片中車輛的儀表上有一個綠色的燈號上頭寫著英文字母A，這讓人不由得聯想到是電子離合器的指示燈，那也就代表著電子控制器可能可以透過儀表進行自由的開關，或許這就是官方仍保留離合器拉桿的理由，讓駕駛者能同時擁有自動換檔的方便以及傳統檔車的駕馭樂趣。
這套系統無疑是提供了廣大車友一個完全不同的新選擇，除了能克服新手因為技術不好或者塞車造成頻繁使用離合器的「左手肌肉粗大症」外，若想要感受打檔車帶來的樂趣時又能關閉電子離器感受純粹的駕駛感受，而究竟這樣的系統會安裝在什麼樣的車型上?是否能透過改裝的方式加掛在舊機種上?目前釋出的資訊相當少，就讓我們一起期待未來Honda的消息吧!
資料來源:Honda
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