碳纖維黑金戰士！SYM Jet SL改裝分享！

頻藉著剽悍、殺氣十足的外型，經過TSR等賽事考驗的優異運動表現，SYM Jet SL絕對可說是現在可說是最熱門的白牌運動速克達之一。即便現在排氣量更大的Jet SL+已經推出，但125c.c.在市場上依舊相當受到歡迎。而今天就來了一台SYM Jet SL的改裝車，即便車輛本身運動風格較為濃烈，但車主透過大量的碳纖維鋪陳，再加上平光黑塗裝與部分改裝部品以陽極金做呈現，讓這台車多了些許奢華的氣息。

碳纖維 x 平光黑搭起來超對味

我們從車頭看起，車主在龍頭以及H殼上的「小盾」與「大盾」表面都安裝了亮面碳纖維護蓋，仔細一看裡面的碳纖維紋路皆是採用斜織的。除了有一定的保護效果外，對於視覺上更是能產生亮點。

除了車頭部分，我們可以看到像是前土除、儀表蓋、側殼前段、後扶手、牌架、土除以及空濾蓋等出皆換上了碳纖維的材質，跟車殼表面的消光塗裝搭起來頗相襯的。

從大盾往下看，原車採用投射式LED燈具，採用外露式的設計固然在視覺上營造出相當強烈的視覺張力，不過透鏡在長期使用下有可能會產生刮痕進而影響到照射效果，因此車主加裝了Skuny大燈護甲，不但達到保護燈具的作用，在造型上也有加分的效果。

戰鬥化改裝操駕體驗再升級

在懸吊、制動配備的部分車主也進行了升級，Jet SL 125原廠設定本身就算是有點偏向運動化的設定，前方為一組33mm的正立式前叉，後方為預載可調的雙槍後避震，雖然在路感還算清晰、支撐性也夠，但依然要兼顧日常通勤的使用，依然帶有些許舒適性。

不過這位車主追求的是更加激進的騎乘方式，前後懸吊皆進行了升級，前方為野蠻公牛ARX經典版前叉，這組前叉預載可調，不過本身就有著較強烈的阻尼感，對於運動化風格的騎乘也算是頗有幫助。

後方懸吊則升級為RPM x TSR聯名款的RT倒叉式全可調後避震，除了預載採無段式調整之外，壓縮以及回彈阻尼更分別有著22以及46段可供調整，調整範圍可說是非常大，力求任何的騎乘情境都能有更安定的動態表現。

筆者有透過短暫的騎乘，淺嚐一下這台車騎乘的感受，在動態表現上有點出乎意料，原以為這樣的懸吊在市區肯定會非常硬、顛到不行。但事實上即便它的路感依舊非常清晰，不過它還是有點Q度，經過不平整路面只要起伏不過大，車輛都還是能吸收一定程度的震動。

另外，在動態反應上，除了設定得宜的懸吊之外，透過前後Colt X816鍛造鋁合金輪框的加持ㄝ這台改裝Jet SL在原本的靈活上又多了一點穩定，你可以發現車輛在轉向、傾倒過程中變得更線性些，更多了一點穩定以及回饋，且過程相當線性，你似乎能非常清楚車輛在做什麼，傾斜多少，比起原廠更多了一點信心與安定感。