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YAMAHA 2020 TMAX560 速克達霸主

台灣首度在四月底上市TMAX560,但也由於大部分人都是購買TMAX TECH 版本,所以此篇我們就以頂級版本來一一介紹吧!

整體設計概念 :

精練版 MAX 時尚、精練、都會流線,為專業商務人士打造, 追求完美的設計,外觀看起來銳利的後端,適用於頂級型號的配備。

強大而出色的引擎:

透過增加排氣量,在中速範圍內具有良好的加速感, 具有足夠的功能及日常通勤,良好的騎士及乘客的舒適度。

TMAX560 運動化造型的前衛!

因為由於2017-2019的TMAX530大家一至認為太過於休閒(尤其是那尾燈/////..\\\\,導致購入意願興趣缺缺。看來設計師聽到大家聲音了,在這次尾部上大改款讓號稱羊皇的美名終於可以在2020版本再次揚眉吐氣。

反射式LED頭燈
前方反射式LED頭燈沿用上一代規格,整體設計大致相同,但唯一有改變的是配線上的不同,導致上一代有安裝大燈開關模組的要特別注意。
 

舒適加熱坐墊、加熱握把、定速巡航

舒適加熱坐墊及加熱握把及定速巡航是自從2017TMAX誕生以來最引以為傲的配備,相關其他機種都沒有得比!也有很多人說這些根本用不到阿??!!

但是你們錯了!!小編覺得上武嶺,上阿里山,跑61西濱都覺得超好用啊!尤其是區間測速(笑

科技化直條式LED方向燈

2020款TMAX560將方向燈變小了!!這真得是明智選擇啊啊!!上一代突兀的方向燈得以改善真是聽到鄉民的聲音!也由於升級縮小化方向燈,但質量卻不變反而變超亮眼!升級更銳利化的整體造型!

T字型LED尾燈

相信這次改版,大家都是衝著這個尾燈來購車!一看到尾燈就說超帥!是的,小編也覺得超帥!這次真的把T.MAX的精神融入!讓在後面吃煙的朋友一眼認出就是560!!!!

TCS巡跡防滑系統

藉由感知器的輔助!優化車輛在濕地及低磨耗路面上獲得更好的安全騎乘!相信這是最好的殺灣利器(誤。

運動化傳動系統調效

採用全新CVT皮帶設計,不但換上換堅強的傳動皮帶,也同時優化傳動系統內部的配置,讓低速扭力更強,甚至輕輕鬆鬆直上170KM不是問題~!相關珠子重量都跟上一代不一樣~

全新強悍引擎動力

全新18項設計變更!如果您覺得只是外觀變更引擎CC數加30變成560那麼簡單那你就錯了!!!

進氣空率流量變更、火星塞形式變更、汽缸頭外蓋變更、汽缸頭變更、汽缸變更、活塞變更、節溫器外殼變更、CVT設定變更、排氣管總成變更、齒輪比變更、離合器總成變更、驅動軸外型變更、曲軸總成、節流閥本體變更、前懸吊設定變更、ECU、後懸吊設定變更…..等等

 

活塞尺寸、連桿長度全新設計

汽缸也由原本的68mm-升級至70mm

相關紅字都是變更過後的!

火星塞形式也變更過,如果需要更換的朋友也請注意一下喔!

噴油嘴霧化更為優化,原四孔改為12孔

空濾形式跟17-19年份TMAX也完全不一樣喔,不要再拿舊款的來裝喔!吸入口也改變空間上有更多的瞬間吸氣量來讓加速更好!

機種 TMAX 560 Tech MAX TMAX 560
 
建議售價(不含牌險 / 配件) 550,000 520,000 (接單引進)
實際排氣量(c.c.) 562 562
動力形式 水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V 水冷四行程並列雙缸 DOHC 4V
最大馬力 47.6 PS / 7,500 rpm 47.6 PS / 7,500 rpm
最大扭力 5.7 kg-m / 5,250 rpm 5.7 kg-m / 5,250 rpm
頭燈 LED LED
尾燈 LED LED
前方向燈 LED LED
後方向燈 LED LED
定位燈 LED LED
碼表 LCD+指針 LCD+指針
車架形式 全鋁合金鑽石型車架 全鋁合金鑽石型車架
前避震 Φ41 倒立式前叉 Φ41 倒立式前叉
後避震 多連桿中置單避震 多連桿中置單避震
前煞系統 雙碟 / Φ267 / 對向四活塞輻射卡鉗 雙碟 / Φ267 / 對向四活塞輻射卡鉗
後煞系統 單碟 / Φ282 / 單向單活塞卡鉗 單碟 / Φ282 / 單向單活塞卡鉗
長×寬×高(mm) 2200 ×765 ×1555 2200 × 765 × 1475
軸距(mm) 1575 1575
座高(mm) 800 800
裝備重量(kg) 220 218
油箱容量(公升) 15 15
輪胎(前) 120/70R-15M/C 56H 120/70R-15M/C 56H
輪胎(後) 160/60R-15M/C 67H 160/60R-15M/C 67H
配備 ABS/TCS/YCC-T/Smart Key/加熱把手/加熱坐墊/電動風鏡/定速巡航/可調式後避震 ABS/TCS/YCC-T/Smart Key
能源效率等級 3級
(超過500c.c.~750c.c.)
3級
(超過500c.c.~750c.c.)
年耗油量(公升) 241 241
測試值(平均油耗) 18.7(公里/公升) 18.7(公里/公升)
備註 車款為歐洲樣式 車色 樣式 配備以實車為主
相關規格珠元表

 

以上簡單介紹,相信大家對TMAX560的改變有一些程度上的瞭解了吧!接下來就介紹一下相關銷售方案給大家參考!

 

 

YAMAHA YMS 【2020TMAX560 】專案優惠價55萬元整

■購車款式:YAMAHA TMAX560 
■車輛來源:頂級TECH版本
■預計交車:一週內
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■優惠預購價格$550000, #36期零頭款零利率15278元 (現金另贈兩萬加油金)

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購車之車主,以下方案可分別使用『改金車』抵扣(如超過可貼差價)

1.OHLINS後懸吊套裝升級-ANDREANI前叉可調整套件
2.YSS高階後懸吊套裝升級後掛瓶-YSS前叉可調整套件
3.MJP後避震阻-MJP 前叉套件(前伸側預載可調 )
4.BREMBO RCS總泵 – BREMBO 輻射式卡鉗
5.ACCOSSATO 義大利 總泵 -ACCOSSATO 義大利 輻射卡鉗
6.UNIGASKET 義大利客制金屬油管
7.FAR 碟盤組
8.RIZOMA CNC 油杯組
9.水箱護網  
10.拍立得 蜂鷹前後行車記錄器 
11.kuhn無線胎壓顯示器
12.HYM 專屬手機整合架
13.HYM LOGO短牌架 
14.MOS 鍛造輪框 
15.AKRAPOVIC 碳纖維蠍子管
16.PIRLLI ROSSO2 SCOOTER 紅惡魔 前後胎組
17.電得利 usb……. 等等眾多商品選購

TMAX560改裝大補帖~!

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✔️聯誼活動:群組設置,聯絡感情,聊天。
✔️國外騎車:每年規劃日本重機出遊團、2019五月九州重機團,享受國外騎乘樂趣。
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2020 Yamaha XSR 700 全新配色

by Jeff

YAMAHA XSR700 新色 向經典致敬

以1970年山葉第一輛四行程車款Yamaha XS-1為設計概念,透過科技去詮釋經典而成的XSR700,推出以來始終人氣不墜。基於這樣的理念,2020年更透過全新配色重新演繹新古典。在當時,原廠即將XS-1定位為運動型的車款,而到了今天的XSR700更保留了這樣的古典元素,以及更好的運動性。

競技味十足賽車塗裝 彰顯Faster Sons精神

此次推出的新色分別為Radical White「白紅」以及Matte Silver「灰」。 其中的白紅配色源自1970年代Yamaha GP賽車的經典配色,以白色為底輔以大面積紅色拉線,讓人聯想到Yamaha其熱血賽車基因。 而Matte Silver「灰」則是以啞銀色烤漆,呈現金屬的原始質感與光澤。

CP2並列雙缸引擎-扭力隨傳隨到

與其兄弟車款MT07一樣,搭載一具689cc的並列雙缸引擎,能在8500轉爆發出72匹的最大馬力,以及於6500轉時的最大扭力為6.9公斤米,轉速不用拉高就有相當充沛的扭力,不管是要在市區騎行或是山路兜風都相當好用,雖然裝備重量約達到186公斤,不過搭配上其1405mm的軸距,騎起來還算得上是輕鬆、不算是太大的負擔。

 

多樣原廠個性化精品改裝

而會選擇XSR車系的朋友們,相信非常在意個人風格的塑造,喜愛透過別具心裁的改裝展現出自我的獨特品味,因此原廠也推出許多個性化的改裝配件,讓車主能打造出充滿風格、獨一無二的車款。在之前我們也做過許多關於原廠個性化精品配件的介紹,有興趣的朋友可以參考一下底下連結,裡面會有更詳盡的內容。

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YAMAHA 2020 MT15 新色發售!

2020 新配色正式上線展開預購囉

原本2019 亮黑色/2019 消光藍色 維持不變,新增:2020 灰橘配色。

在台灣上市的MT15是ABS版本,有別於泰國發表的倒叉版本,但也因為是政府的法令規定, 凡是於2019 年 1 月 1 日起,排氣量超過 125 cc 以上新型式機車,需配備 ABS 防鎖死煞車系統 ,所以我們台灣確定是不會進口倒叉版本的MT15了.. 不過也沒關係,文章結尾,也會陸續介紹倒叉的相關改裝方法 ..

 

殘念的倒叉版本MT15

接下來就陸續介紹我們真正在台灣販售的MT15版本~

身為MT家族中的小老弟,在整體用料上其實也沒再客氣,動力上也運用了同級距的155VVA引擎,外觀及性能上對於輕擋車的玩家都非常有注目度。

155cc 水冷4V SOHC FI引擎,能在10,000轉時產生令人印象深刻的19.3PS,在8500轉/分時產生14.7 Nm,而可變氣門驅動則監控駕駛的風格以提高性能。VVA的Hyper Naked性能僅需3.78秒即可提供0-60km / h的速度,是同類產品中速度最快的!

可變氣門驅動(VVA)這是首款高性能VVA系統,即使在低轉速下也能提供易於使用的扭矩。有兩個進氣門凸輪:一個用於低速到中速的轉速,另一個用於高轉速。它們以7,400 rpm的轉速相互切換,以確保在整個轉速範圍內都能提供良好的動力和扭矩。

用A&S(輔助和滑動)離合器,以減輕離合器拉力的重量,並在減速過程中提供低應力換檔。A&S有助於減輕騎車者的疲勞。這也可以防止發動機過度製動,從而減少其對底盤行為的影響。A&S離合器可實現平穩,愉悅的降檔。

雙功能LED頭燈使用Bi Functional LED大燈,充滿自信地走在最黑暗的街道上,享受夜間視野。高低光束已經集成到一個緊湊的單元中,使其技術先進,是第一類。MT-15的獨特之處在於採用時尚緊湊的前大燈來實現MT設計。

新款MT 15採用了新的Deltabox車架,具有出色的剛性平衡。使用Deltabox框架,頭管的頂部和底部以及樞軸點形成三角形,因此“Deltabox”賦予其出色的剛性平衡。


2019 MT15 詳細規格表

2019 YAMAHA MT-15規格表
引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,VVA單缸引擎
供油方式:電子噴射系統
缸徑 x 行程:58 x 58.7mm
排氣量:155cc
壓縮比:11.6:1
最高馬力:19.04PS / 10,000 rpm
最大扭力:14.7 Nm / 8,500 rpm
傳動方式:6速鍊條傳動
車架型式:DeltaBox 車架
後懸吊:單槍多連桿、鋁合金雙搖臂
前煞車:單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤
後煞車:單活塞卡鉗、240mm碟盤
軸距:1,335mm
座高:810mm
乾重:133kg
國內售價: NT:121000



豪元二輪國際【2020MT15】專案優惠價12.1萬預購介紹

■購車款式:YAMAHA MT-15 (2020年式樣,2019出廠)
■車輛來源:貿易商引進 / 印度ABS版本
■預計交車:下訂後約1.5個月
■優惠提早訂購名額:30台次
■優惠預購價格$121,000, #零頭款超低月付2493元起
✻如需了解更多購車內容請速洽LINE@:@hymmoto 或電洽門市02-22497392

 

專屬特案

 

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購車之車主,以下方案可分別使用『改金車』抵扣(如超過可貼差價)

1.OHLINS後懸吊套裝升級 後避震伸壓側可調 
2.YSS(基本版)後懸吊套裝升級 後基本掛瓶(後伸側預載可調)
3.Mjp 前叉套件(前伸側預載可調 )
4.原廠升級倒叉套件組
5.BREMBO對四卡鉗制動升級+FAR碟盤 (金底銀字含專用卡座)(FAR浮動碟盤282mm )
6.UNIGASKET 義大利客制金屬油管 (前面兩條 )
7.RCB 直推總泵 (14mm )
8.brembo 直推總泵 (14mm )
9.Anchor 銨科總泵 (14mm )
10.FAKIE 全組CNC腳踏後移組
11.鋁合金後齒盤 +EK油封鏈條
12.水箱護網 +油箱止滑保護貼 )+車身防倒球+大燈護片
13.ama720P前後行車記錄器 +kuhn無線胎壓顯示器
14.CNC鋁合金短牌架 (不含方向燈)
15.ARACER RC5MINI全取代電腦
16.ARACER 進檔快排模組
17.泰國櫻花管(烤肉網款式)
18.英國蠍 (六角 )
19.英國蠍 (圓 )
20.PIRLLI ROSSO2 SC(亞洲杯特別版配方)前後胎組
21.PIRLLI ANGEL CT(全天候街跑胎)前後胎組
22.PIRLLI SUPERCORSA (大閃電競技用胎)前後胎組
23.車把
24.電得利 usb
25.RAM 手機架組

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✔️道路救援:30KM免費道路救援服務
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YAMAHA 2020 XMAX300 新色彩!

XMAX300 焦點配色新到荷~荷包逐漸母湯..

新色彩:夜幕綠(灰)

這次夜幕綠(灰)是唯一全新的XMAX300配色!整體的配色跟TMAX560 TECH MAX 版本相同,為的就是突顯在大羊300CC級距之中的最高科技尊榮感!冬編真的有股衝動…想…去烤漆…

夜幕綠(灰)車身側殼的LOGO也是今年首次搭配不一樣的顏色,使用金色在車殼上,更顯尊榮卓越,相信這個logo應該是熱銷單品…

這次詢問度最高的金框也在新色彩上搭配,本來XMAX的框就很有型,這次搭配金色在乍看之下,根本是鍛框一枚啊~~如果為了金色去買一顆框…這樣也太傷本…不如好好考慮一下『巴風特』或『MOS』金色鍛框(誤)

另外在特別提出這次的消光藍,跟2019的藍色略有一點不同,拍攝照片上顯示不出來,但實際上跟消光紅一樣,帶有一點微微的亮度,整理看起來比2019配色上再更年輕活躍,真的是我最喜歡的顏色之二。

而這次消光紅跟2019一樣,是去年度最火紅的顏色,去年因為這顏色一下就銷售完畢,因此而買不到這顏色很傷心…..如果您還是對紅色有心動,不訪在2020趕緊入手喔!!

如果您對2020 XMAX300有心動,不如買上行動,來店欣賞2020新潮流配色!!

我們也針對2020 XMAX300有做購車專案,也歡迎您的詢問!!

購車相關問題.預約洽詢請點我..

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2020 新配色正式上線展開預購囉

原本2019 亮黑色/2019 消光藍色 維持不變,新增:2020 灰橘配色。

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155cc 水冷4V SOHC FI引擎,能在10,000轉時產生令人印象深刻的19.3PS,在8500轉/分時產生14.7 Nm,而可變氣門驅動則監控駕駛的風格以提高性能。VVA的Hyper Naked性能僅需3.78秒即可提供0-60km / h的速度,是同類產品中速度最快的!

可變氣門驅動(VVA)這是首款高性能VVA系統,即使在低轉速下也能提供易於使用的扭矩。有兩個進氣門凸輪:一個用於低速到中速的轉速,另一個用於高轉速。它們以7,400 rpm的轉速相互切換,以確保在整個轉速範圍內都能提供良好的動力和扭矩。

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2019 MT15 詳細規格表

2019 YAMAHA MT-15規格表
引擎型式:四衝程,水冷,SOHC,VVA單缸引擎
供油方式:電子噴射系統
缸徑 x 行程:58 x 58.7mm
排氣量:155cc
壓縮比:11.6:1
最高馬力:19.04PS / 10,000 rpm
最大扭力:14.7 Nm / 8,500 rpm
傳動方式:6速鍊條傳動
車架型式:DeltaBox 車架
後懸吊:單槍多連桿、鋁合金雙搖臂
前煞車:單向雙活塞卡鉗、267mm碟盤
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5.BREMBO對四卡鉗制動升級+FAR碟盤 (金底銀字含專用卡座)(FAR浮動碟盤282mm )
6.UNIGASKET 義大利客制金屬油管 (前面兩條 )
7.RCB 直推總泵 (14mm )
8.brembo 直推總泵 (14mm )
9.Anchor 銨科總泵 (14mm )
10.FAKIE 全組CNC腳踏後移組
11.鋁合金後齒盤 +EK油封鏈條
12.水箱護網 +油箱止滑保護貼 )+車身防倒球+大燈護片
13.ama720P前後行車記錄器 +kuhn無線胎壓顯示器
14.CNC鋁合金短牌架 (不含方向燈)
15.ARACER RC5MINI全取代電腦
16.ARACER 進檔快排模組
17.泰國櫻花管(烤肉網款式)
18.英國蠍 (六角 )
19.英國蠍 (圓 )
20.PIRLLI ROSSO2 SC(亞洲杯特別版配方)前後胎組
21.PIRLLI ANGEL CT(全天候街跑胎)前後胎組
22.PIRLLI SUPERCORSA (大閃電競技用胎)前後胎組
23.車把
24.電得利 usb
25.RAM 手機架組

✻以上為豪元二輪國際專案,為避免市場影響,須知個項目金額,可私訊line@或粉絲專頁,將有專員為您解答。
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✔️出遊:每個月不定時規劃重機團出遊玩樂,每月安排新手團一日出遊騎乘,每雙週不定時規畫夜間美食咖啡團。
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✔️國外騎車:每年規劃日本重機出遊團、2019五月九州重機團,享受國外騎乘樂趣。
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2020年最受矚目的車款,TMAX 560在眾多猜測之下台灣山葉於今日公布售價,TECH MAX 版本建議售價55萬元整、一般版本建議售價52萬元整(採接單引進),同時台灣山葉更推出多項優惠訊息,YMS豪元重車也即將推出更多的購車優惠,參加預購的車主們老闆準備好要流血啦!!!

預購期間自明日起到2020年二月底,現金購車加贈20000加油金(中油卡)另有0頭款全額貸36期0利率方案。交車時贈送RS TAICHI防水背包,原TMAX 530車主升級換購再加送一萬元精品禮券喔!!

今日的發表會由熟悉的老朋友武田真二副董事長,來為TMAX560揭開序幕與公布售價。

同時也宣布將以TMAX 560作為2020年的開端,積極地搶攻台灣市場市佔率,更會著重於車主的互動上,希望帶給大家全新的感受與感動。

ICON GREY(消光銀灰)

Sword Grey(消光深灰)

原廠展出的新車色則是 TECH KAMO(科技軍規綠)

目前YAMAHA歐洲官方也是在第一時間推出多樣化選配精品。

第一眼可以看到原廠後靠背組,另外還有鋁合金後腳踏。

新版的TMAX 560方向燈,則是改成直條式三晶LED發光樣式。

大燈樣式與17”發表的TMAX 530造型上有些區別,眼角更加銳利上提帶給人輕快俐落的感覺,左右兩邊則是LED導光條樣式日型燈。

風鏡樣式改為原廠精品推出的碳纖維短風鏡。

拉桿更換成多段可調樣式。

油杯蓋更換成鋁合金產品並經過CNC切削外觀。

歐洲認證原廠精品蠍子管,尾段為黑鐵搭配碳纖維尾蓋更有雙出口設計。

對應嚴苛的EURO 5環保法規在排氣部份一定要另想辦法 ,從圖片中可以看到前段為雙觸媒設計,或許就是一種解套對應措施。在傳動外蓋則是擁有原廠精品TMAX飾蓋。

另外可以看到船底兩側側殼的線條也略微不同,整體線條更加明確騎搭配也以亮色與消光兩種亮度來搭配。

後方尾燈組的改變則是較為明顯,整體燈組收窄上揚角度變成T字形表示,燈組兩側為日型燈與方向燈切換,中間則是煞車燈為主。

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悄悄的,亞洲區YAMAHA已經上架了新款2020xmax300新顏色,但似乎好像可能不會引進歐洲TECH MAX版本亞洲版本就差異在改色而已,下面發表的照片相信這應該是台灣之後正式引進的正確顏色,但很可惜的是還是跟歐洲發佈的車輛配備還是少了點東西….

歐洲版本TECH MAX

新的配色終於有點符合期待,新色”夜墨綠”配色加上金框,完全跟上iphone 11的潮流的主打色(誤

另外也有原本2019配色的深灰色,也在2020式樣上搭配了金色輪框配色及金色LOGO,凸顯了更高質感。

原本2019既有的消光紅及消光藍兩色,還是繼續在2020年上市。

但一切主要發表顏色,都還是以台灣山葉公佈為主。

台灣山葉在2019年式樣的車輛還有一些庫存及優惠,如果有喜愛2019藍色及銀色及深灰色的朋友們,可以趕緊洽詢我們問優惠喔!


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2019雙11超強活動開跑~

by toywu

活動日期:109/11/1-109/11/29

一年一度1111光棍好節開跑,給您最SPECIAL的活動!!

◾原廠機油特價買二送一回饋(建議售價約66折優惠)

◾商城商品可至現場購買或洽詢官方LINE,另有95折優惠!好康千萬別錯過!(商城活動11/07開始)

tmax dx 倒數銷售中

TMAX專屬專案請看>>點我


xmax300 多色專案實施中

XMAX300專屬專案請看>>點我

2020年式R3專屬方案請洽>>點我

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想要賞車與購買最新2020年YZF-R3車色的朋友們,讓你們久等了2020年最新的三款車色都來到店內啦!! 現在就讓我門來搶先賞車~~

等待辛苦的送車司機將車輛卸下時,第一眼看到2020年的銀色車款覺得十分有質感,亮銀色的油箱線條更可表現出車輛的金屬質感,配色看起來十分舒服。

接著就讓我們來欣賞一下各車色的顏色差異與特點。

藍色車款前半部主色以亮面藍為主,車款貼紙使用消光面貼紙來表示。

油箱中央也有R3型號車貼。

三色中只有藍色車款才配有亮藍色輪框,土除部分則是搭配歐洲最新的消光水泥灰配色,前倒叉外管顏色則是改為黑色外管。

車尾外殼則是以水泥灰色澤來搭配,雖然感覺有點跳色系但不會感覺過度突兀。

後輪框烤漆同樣是亮藍色樣式。

黑色系主要以亮面與消光兩種樣式來表現。

車輛側邊底色為亮黑、消光黑、亮面型號車貼層層交疊表現。

油箱的底色為亮黑色,中央車貼則是消光素面透出R3亮面型號。

車尾則是消光黑搭配R系列的Racing Spirit線條。

本次推出的銀色車款,則是與前兩款車色有較多不同的地方。

車身側邊底色已亮灰色為底,搭配外部的消光銀底色與流線型賽車R3 LOGO車貼。車貼配置上也是銀色車專屬樣式。

銀色車款R3,尾部的烤漆與前半部相同為消光銀車色。

車尾底部的車貼以紅白黑帶出速度感,車貼角度與車殼線條切齊帶出整齊一致的質感。

銀色車款的油箱色澤,讓我感受到原來消光銀是表現出金屬線條的最佳色彩。

近年來YAMAHA在色彩搭配上較少使用同一色系來搭配,銀色款式的土除使用亮黑色系,並搭配金色的前叉外管,目前只有銀色車款保有金色前叉外管呦!!

既然車身與車尾都有Racing Spirit線條營造出流線感,那車頭處當然不會錯過。車殼線條與車貼帶來視覺延伸,明顯的折角搭配曲線陰影讓人感受到車輛的立體質感。

目前三台2020年新車色都在YMS豪元重車店內展示中,想要搶先擁有最新車色R3。那就要立馬手刀來店洽詢最新優惠方案與改裝優惠呦!!!

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CB 150R為HONDA CB運動版街車中的輕排量級距車款,全車系皆已NEO CAFE來詮釋外觀,銳利的線條與輕巧的車身,讓這台入門級距車款儼然成為年輕人剛接觸檔車的首選。YMS豪元重車目前引薦ABS版17.8萬(紅黑、黑)與一般版16.8萬(白)

目前到店展示販售的款式,為搭載ABS的車款紅黑、黑兩色打頭陣。

兩台車色自油箱外蓋到尾部色澤皆為不同,亮色烤漆的紅色車款展現出豔麗的感受、消光黑的烤漆搭配銀紅色的亮面烤漆低調中帶著沉穩內斂。

前避震搭載倒立式避震內管粗細為41mm,避震下座為一體式輻射卡鉗座。

避震器品牌為SHOWA代工製造。

後避震為中置後避震型式,阻尼、預載較為可惜是不可調的樣式。

近年來日系廠推出的125~150cc級距的檔車,除了在前叉配置倒立式避震外,在煞車搭配上也逐漸使用輻射對四卡鉗與浮動式碟盤。CB 150R車上是配製NISSIN製造輻射式對四卡鉗與296mm浮動式碟盤。

碟盤上的浮動扣與固定鎖點做在一起,為半浮動的碟盤樣式可減少內盤製做搭配降低生產成本。

後卡鉗也同樣為NISSIN製品,使用單向單活塞卡鉗+220固定式碟盤。

引擎的部分使用水冷四行程DOHC四汽門單缸引擎,引擎前方有著小型的水冷散熱排。

整流器的位置則是設置在水冷散熱排後方。

CB 150R ABS版配置自家生產的HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載 (CBF150NAJ TH) 系統。

全車燈系都是LED發光,大燈採用上下三晶反射式大燈。

方向燈為高功率LED搭配設計過的燈殼,自中間最亮往兩邊延伸出。

目前車輛都在店內實車展示販售中,另有各項優惠與分期方案有興趣的朋友們快來店內賞車下單呦!!!

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