看到上一篇我們介紹舊款R3改裝新改版倒立式前叉，其實我們最先改的時候才沒有那樣簡單而是剛好遇到車主發生一點小事故，基於車頭與兩側外殼都要全部更換，此時車主有了一個想法!!! 那能不能把整個車頭外觀樣式跟大燈全部換成新版R3的外觀呢?? 這個大膽的想法光是想想就很興奮了，於是我們便開始研究起來~~~不過這台車實在是改完太久了所以小編這邊就只有換下來的舊車殼與完工照可以跟大家分享一下。

在一次的小意外中換下來的外殼，可以看到外觀上有破損也因此開啟了新版R3車殼與倒立式前叉的升級之路。

除了車身前側全部車殼與大燈外，車主也一併將煞車總泵升級為目前國際火紅品牌RCB S1 14mm直推總泵。

在我們不斷的比對孔位與調整內部支架後，就完成了一台17年R3改新款R3外觀車殼與前倒叉避震樣式啦!!!!

從前側看來大燈與車頭車殼密合度極高，內部的大燈支架要更換成新版R3專用大燈支架。

儀表板的部分使用原本的數位與指針混合式儀表，原本的儀表支架需要經過調整才能安裝。

由於儀表內裝殼是對應新款儀表，安裝舊款儀表後高度會提高許多。

左邊整流罩鎖點無變動可輕鬆直上，車殼與車架密合度極為服貼。

車身右側鎖點與新板R3車殼相符，在安裝上可說是十分順利無須更動到鎖點修正。

風鏡的部分車主選用高角度凸面風鏡，在騎乘時可以抵銷更多迎面而來的風壓。

車輛上的三角台與分離把手都要記得同步更換成新R3規格，車身前方高度的設定以降前叉鎖點來降低車頭高度。

總泵的部分升級為RCB S1 14mm直推總泵，搭配BREMBO M4.32輻射卡鉗按壓手感更加Q彈。

如果硬要辨識是否為舊改新R3的話，就要看原廠碟盤底下是否有橡膠防護圈瞜~~~不過這也是可以另外叫料安裝的~~~

油箱外蓋的更換也能輕鬆對應車台上的鎖點，在升級上可說是頗為貼心。

另外車主更升級了歐林斯伸壓側預載可調款式後避震YA 467。

為了調整騎乘姿勢選用ZEUS宙斯後移腳踏，搭配多孔腳踏可調設計來調整適合的踩踏高度位置。

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看到YAMAHA宣布將新一代的R3車款導入前倒立式避震器，不少車友也在想著是否能無痛直上原廠品升級，於是在我們的努力研究下，發現整體新R3的前叉總成(含上下三角台)、車手握把都可以直接轉移到舊款R3上，需要修改的地方只有前叉下方ABS感應器固定座需要自行開孔。

升級的開端我們先將上三角台與分離把兩端先拆下，使用三角台軸心特工鬆開上面的固定螺帽。

將螺帽一一鬆開以便於將前叉整組卸下。

將螺帽鬆開後就可以將下三角台與前叉整組拿下。

將舊款前叉與新版倒立式前叉避震相比對一下，由於三角台夾持的直徑提升所以更換時需要連上下三角台一起更換。

接著先將車上原有的珠腕上蓋拆下。

使用一字起子搭配敲擊的方式，將上座從車台三角台軸心孔位中敲出。

使用已久的上座，看到上方的潤滑油已經乾掉許多。

接著使用雄哥的金手指，將三角台軸心孔先做好清潔並塗上潤滑油。

將潤滑油塗抹在新的珠腕上蓋外緣處。

針對大面積零件安裝需使用培林特工來進行，利用敲擊的方式將珠腕上座均佈施力安裝。

接著將新的珠腕塗上含有石墨的潤滑油。

上座的部分也要塗佈潤滑油。

接著將新版倒立式避震連同下三角台穿過車台軸心處安裝。

將下三角台軸心穿過車台後，先用手轉將軸心固定螺帽轉上。

新的倒立式避震頂蓋上方會有白色的塑膠防務蓋喔!!! 安裝後拆掉防護蓋就會露出亮黑色的上蓋摟~~~

接著按照原廠建議扭力值依序鎖上三角台軸心上的固定螺帽。

鎖的時侯不可太緊會影響龍頭轉動、太鬆則會讓珠腕產生間隙在前叉作動撞擊下會降低使用壽命。

接著將分離把設計的把手先套入前叉外管上。

接著將上三角台套上前叉外管與三角台軸心上，並開始比對把手與上三角台鎖點位置是否能對準。

比對好位置後，開始組裝左右兩側把手上的開關、離合器拉桿座、前煞車總泵、握把套等配件。

待兩邊車把手都安裝好配件後，將上三角台放上確認好兩側前叉高度與三角台軸心是否有貼緊。

使用扭力板手將軸心中央固定螺絲鎖上原廠建議扭力值。

將車把手鎖點與三角台上鎖點對正並鎖緊。

新舊款R3輪框樣式都一樣，這邊就不建議車主換新輪框。為此在安裝回去之前我們將輪框做個清洗。

接著將輪框與前叉組合，將前輪軸心穿過看是否有置中與轉動是否順暢。

確認作動無異常後就可以使用扭力板手將輪軸心鎖上。

轉動三角台確認兩側與車把手看是否會與周邊互相干涉。

前叉上卡鉗座鎖點、卡鉗安裝後是否會與碟盤螺絲產生摩擦，並要注意碟盤是否有置中等情況。

一開頭有說道需要修改的地方，原廠送來避震器下座ABS感應器的底座需要自行開孔與攻螺牙。

開孔前先將霍爾效感應盤取下，避免鑽的太開心一通過畫到感應盤。

率先處理的是感應器通孔，在中心位置使用中心衝打上標記後，使用小型鑽頭先做個記號。

接著使用大型電鑽將中心擴孔制需要的大小。

記得不要鑽的太開心把後面的輪框與感應盤畫壞了。

放入感應器並量測下方鎖點中心點。

使用中心衝打上記號。

接著清潔一下表面就可以看到中心點。

使用電鑽搭配6mm的鑽頭來施工。

接著再度清潔準備攻牙。

使用螺絲攻將剛剛鑽的孔中做出螺牙。

最後鎖上ABS輪速感應器固定螺絲，就完成了前叉底座開孔與R3正叉改倒叉避震的流程瞜!!

最後也別忘記將霍爾效應感應盤裝回，這樣輪速顯示作動才會正常喔!!! 想要改裝原廠倒叉組的車友們，快加入YMS豪元重車官方LINE了解更多喔!!!

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放完年假後先跟大家說聲新年快樂，在這春節假期中大家是否都有出去騎車走春放鬆一下呢? 在過年前就來進行保養的車主有體驗到我們年終規劃精品分期的活動，過完年後就讓我們來持續規劃你的紅包錢啦~~~不過活動時間有限大家要趕快手刀行動不要錯過瞜~~~

套餐改裝項目

1.倍耐力ROSSO SPORT 前110/70-17、後140/70-17一對
2.前RK 14T齒盤、後SUPER SPROX 43T齒盤
3.EK CHAIN 520 QX型油封鏈
4.前後一分二鋁合金氣嘴
5.惡搞手工廠前後輪套筒
6.aRacer Mini 5全取代電腦+B-Link藍芽傳輸器

套餐中換了全取代電腦解放原廠被封印的馬力，當然在傳輸上也要同步跟上。為了提升行駛的路感穩定更添加了惡搞手工廠前後強化套筒。

動力與傳輸都提升之後，最貼近地面的輪胎也要同步跟上。目前市面上輕檔車最火熱的倍耐力ROSSO SPORT也要來一套。

施工時後方腳踏與中央支撐點先固定好，從前輪開始作更換並裝上1分2氣嘴頭。

前輪的部分使用拆胎機換上倍耐力ROSSO SPORT 110/70-17規格，換胎後上平衡機作輪胎平衡校正。

前輪套筒更換為惡搞手工廠強化套筒，緊配合的公差設計讓套筒與輪框軸心處不會產生過多的晃動進而磨損，提升路感減少套筒磨損時的動產生。

套筒安裝上緊密配合，可減少水氣進入培林處延長使用壽命。

面對胎外式的胎壓偵測器，避免過度拆裝造成無法氣密，安裝一分二的鋁合金氣嘴頭可方便輪胎設定胎壓。

後輪施工先看到後齒盤的更換，台灣山葉公司車的R3齒比為15:40，本次調整為14:43的配置用來改善換檔的頓挫感讓檔位銜接更加順暢。在產品上我們選用美國SUPER SPROX 輕量化鋁合金齒盤43T，除了輕量化外更提高耐用度。

清潔完後齒盤座後，將原廠的鏈條防護圈與強化片放上螺柱。

接著放上輪框並使用扭力板手，按照原廠建議鎖附的扭力值逐一鎖上。

後輪套筒也同步換上惡搞手工廠強化套筒。

強化套筒的安裝可以讓後輪跳動時更加穩定，過彎時可以感受到穩定性的提升。

疏於上油清潔的前齒軸心，隨著水氣侵入軸心上會有前齒盤遺留下的鏽斑存在。

使用較不傷油封的煞車清潔劑來噴灑，讓上方乾掉的油漬與鏽斑稍微溶解一下。

接著將溶解的油漬與髒物擦拭乾淨。

使用銅刷將軸心與螺紋上粉塵清除乾淨。

前齒盤使用RK產品14T 520鍊條使用規格。

原廠齒盤在車主暴力騎乘換檔之下，齒面不僅磨損還有變形的跡象。

前齒盤安裝後使用扭力板手鎖上扭力值。

在鏈條安裝之前建議將後搖臂周邊與鏈條保護蓋上的油漬與沙塵刷洗掉。

接著拿出EK CHAIN QX油封鏈條。

安裝上前後齒後，將多餘的目數使用截鏈器裁掉。

裝上固定活目使用截鏈器逼緊。

活目的固定有兩種方式，一種是像EK用逼緊膨脹的方式、另一種則是使用固定扣來固定。

換下來的鏈條呈現不規則狀且乾澀，無法抓住鏈條潤滑油長久使用下來就變成了死目。

最後調整好鏈條張緊度就可完成齒盤與鏈條的安裝。

最後將各部位螺絲點上記號，如果螺絲如果有鬆脫就可以此記號來做判斷。

後輪的部分安裝上倍耐力 ROSSO SPORT 140/70-17規格。

使用輪胎除蠟水除去輪胎上多餘的脫模蠟。

最後換上幫R3解除封印的aRacer Mini 5全取代電腦。

與原廠電腦相比較，體積上相差不少。

安裝十分簡單，只需將Mini 5全取代電腦插上原廠電腦插頭即可。

接著固定好B-Link藍芽傳輸器位置。

使用aRacer Smart APP將電腦內的基礎油圖更新到最新版，就可以交車上路啦~~~~對於上述改裝品或套餐分期方案有興趣的車友，快加入YMS豪元官方LINE詢問了解喔~~~

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騎乘重機的你總是發現缺少掛東西的置物勾嗎? 安全帽掛在車上會害怕不見嗎? 這時就要使用HYM男子漢安全帽掛勾組來解決你的困擾!!

配件中使用YAMAHA原廠掛勾零件，另外要搭配HYM獨家開發的總泵鎖點底座、鋼絲掛繩、支架安裝螺絲。

底座顏色另有銀色樣式可供選擇。

目前針對檔車樣式與改外露把的速可達大小車都可以安裝，安裝時要先把原廠總泵或是離合器固定底板拿下。

使用8號套筒或是8號T桿就可鬆開。

拆下後建議做個基礎清潔再裝上HYM掛勾底板。

底板安裝時上方鎖點使用原廠的螺絲鎖上。

下方螺絲使用包裝內附上的螺絲穿過鎖上底板。

鎖上後就可以掛上消夜美食或安全帽，這樣就不用怕半路跳車離你而去啦!!

包裝內附上的掛繩可以用來加強防護，讓車主可以自由使用。

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