購車前必看|2025 Yamaha XMAX 300的5大特色及3大缺憾
時至2025年,XMAX上市也已經約七年的時間了,在市場上也沒有像當時的時空背景有著絕對的制宰力,繼23年大改款後,25年再度進行更新,讓作為一台跑旅大羊在各個面向能夠更加完整! 25年改款這台車到底適不適合買,就讓我們來跟大家講講他的五大特色及三大缺憾!
時至2025年,XMAX上市也已經約七年的時間了,在市場上也沒有像當時的時空背景有著絕對的制宰力,繼23年大改款後,25年再度進行更新,讓作為一台跑旅大羊在各個面向能夠更加完整! 25年改款這台車到底適不適合買,就讓我們來跟大家講講他的五大特色及三大缺憾!
歷經大約6年的等待,Yamaha終於正式在歐洲推出2025年式「YZF-R3」的改款,身為Yamaha當家中量級跑車的代表YZF-R3外觀上換上最新的R-DNA語彙,更加銳利的外型、招牌的「口球」進氣口中央的投射式LED大燈,在車尾的部分也換上了家族化的鏤空造型車尾以及尾燈, 另外在配備上也做了小升級,維持這台中量級跑車的新鮮感。
究竟 TMAX 有什麼樣的過人之處,能在不斷有更強挑戰者的威脅中,屹立不搖呢?
這篇文章就讓我們以硬體變革的角度去切入,綜觀其二十年來的變化,了解羊皇不敗的奧秘。
在去年米蘭車展前夕,YAMAHA發佈了YZF-R9以取代市售車停產多時的YZF-R6,並且在不久後更發表了WSSP規格的YZF-R9賽道車款,同時也以意味著2025年WSSP將以YZF-R9作為主戰車款,而在日前全新的YAMAHA YZF-R9 將正式在WSSP正式登場亮相。而在今年的開幕戰將舉辦在澳洲的菲利普島賽賽道揭開,同時也是全新戰車YZF-R9的處女戰。
在先前就一直傳聞YAMAHA將已YZF-R9取代YZF-R9作為WSSP賽事的比賽車款,而隨著YZF-R9的市售化版本正式推出,這個消息也在日前得了正式的確認,因為沒多久賽道版的YZF-R9也在幾天前正式登場亮相啦!
除此之外,Akrapovič對於市場的反應速度也是非常快,甫市售不久的新車,可能在一、兩個月就可以看到Akrapovič推出對應該車的全新排氣系統。而近年來台灣銷售狀況相當火熱的四代YAMAHA MT-09,Akrapovič也早就已經有了相應的改裝排氣系統,除了有能通過環保法規的排氣系統外,更有賽道專用,完整釋放MT-09動力以及聲浪的排氣管,現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧!
山葉發動機集團在日前宣布,將在今年更改企業LOGO設計,這不僅是山葉發動機在繼1998年之後、近27年來首次變更企業LOGO設計,同時也代表著山葉發動機從1955年成立後邁入70週年的重大里程碑。而這次全新LOGO的設計理念是以「數位應用」為核心作為設計發想,採用平面化的音叉標誌以提高其運用的顯著性。山葉集團也將從本月開始逐步更新、運用新的企業LOGO。
而在日前YAMAHA Indonesia推出了這款運動速克達的改款「Aerox Alpha」雖然動力單元、車架等硬體架構變化不大,不過在造型上變得更加銳利、更具跑格,此外Aerox Alpha還搭載了先前新款Nmax的「YECVT」電子CVT 系統,相信這次的改款應該會在當地引起不小的討論!
2024 勁戰大會師:「勁」速之巔 不服來「戰」,於12月15日(日)台糖高雄花卉農園中心及高雄TKS賽車場熱血落幕!活動現場召集超過500名勁戰車友熱情參與,齊聚南台灣共享這場年度壓軸的「勁」速盛宴!
今年是「Team Taiwan」中華隊豐收的一年,不僅棒球展現世界級表現,中華男足也在對陣新加坡的國際友誼賽中拿下久違勝利,一連串在國際賽場的好表現都奠基於各級基層項目的培訓與推廣。