扭力大師

車訊|全方位戰鬥街車!2024年式Yamaha MT-09 賽道試駕報告!

Yamaha Europe正式推出2024年式「扭力二哥 」MT-09,採用同樣的硬體架構,包括CP3水冷三缸引擎,以及2021年式以來的全新車架、搖臂,不過外型上做了蠻大的變革,包括更加剛硬的車身線條,更加激進的騎姿,以及全新的車造型,在電控部分也做了小幅度的升級,讓騎士騎乘的安全性更加完整。

車訊|全能戰鬥街車襲來!2024年式Yamaha MT-09 台灣實車鑑賞!

Yamaha Europe正式推出2024年式「扭力二哥 」MT-09,採用同樣的硬體架構,包括CP3水冷三缸引擎,以及2021年式以來的全新車架、搖臂,不過外型上做了蠻大的變革,包括更加剛硬的車身線條,更加激進的騎姿,以及全新的車造型,在電控部分也做了小幅度的升級,讓騎士騎乘的安全性更加完整。

車訊|更強更帥氣!2024年式 Yamaha MT-09 大改款台灣發表

Yamaha Europe正式推出2024年式「扭力二哥 」MT-09,採用同樣的硬體架構,包括CP3水冷三缸引擎,以及2021年式以來的全新車架、搖臂,不過外型上做了蠻大的變革,包括更加剛硬的車身線條,更加激進的騎姿,以及全新的車造型,在電控部分也做了小幅度的升級,讓騎士騎乘的安全性更加完整。

車訊|終於不是雙子星!Keyless、Brembo卡鉗上身!2024年式 Yamaha MT-09 SP發表

繼日前Yamaha Europe推出2024年式MT-09之後,打鐵要趁熱! 兩天後再推出更高階、配備更強的MT-09 SP,同樣的硬體架構,包括CP3水冷三缸引擎、新車架、搖臂,以及放棄「口球」車頭造型上,採用全新的外型設計,再加上與自家旗艦跑車YZF-R1M相仿的車身配色,看起來不但更具戰鬥感,科技感的成分也更為濃厚,那麼究竟這台全新改款的2024 MT-09 SP到底多了些什麼好料,現在就跟著HYMMOTO的腳步一起來看看吧!

車訊|配備升級、更加戰鬥化!2024年式 Yamaha MT-09 大改款海外發表

Yamaha Europe正式推出2024年式「扭力二哥 」MT-09,採用同樣的硬體架構,包括CP3水冷三缸引擎,以及2021年式以來的全新車架、搖臂,不過外型上做了蠻大的變革,包括更加剛硬的車身線條,更加激進的騎姿,以及全新的車造型,在電控部分也做了小幅度的升級,讓騎士騎乘的安全性更加完整。

車訊|袖珍版扭力大師!LEGO YAMAHA MT-10 SP 八月發售

透過忠實還原的車輛機械結構,以及具有高度的組裝樂趣,Lego Technic樂高科技系列一直以來都非常受到歡迎,繼先前推出、相當受到歡迎的DUCATI Panigale V4R與BMW M1000RR之後,日前Lego樂高與YAMAHA合作推出精細度也非常高的全新作品,它就是扭力大師的頂級車款YAMAHA MT-10 SP!這次Lego透過總數高達1,478塊的積木組件,力求還原MT-10 SP上充滿機械感的外型,現在就跟著HYMMOTO一起來看看它的細節吧!