完全體的肌肉巡航車 2023 Ducati Diavel V4
Ducati Diavel 車系一直以都是台非常特別的存在，有著巡航車的獨特造型與舒適騎姿位，卻又融合了義式美學全車充滿強烈的肌肉線條，並且搭載高檔的懸吊制動配備，賦予一定程度的操控性，突破大家對於美式巡航車的既有想像。
而日前Ducati在「Ducati World Première 2023」線上發表了V4家族的最新成員，Diavel V4，將這具V4引擎放入這台「義式巡航車」裡、取代原本的L2引擎！究竟這台最新的Ducati V4改了些什麼，Ducati施予了哪些魔法，讓它脫胎換骨，現在就跟著Hymmoto一起來看看吧！
肌肉感更加強烈的剽悍外型
在外型的部分，依然是採用肌肉巡航車的佈局，不過這次改款或多或少融入了部分現行Ducati 的設計語彙，車側以及油箱部分看起來更加複雜，外型變得更加具有侵略性 。另外，據官方宣稱，把手的部分騎士方向再向內收20mm，相信舒適度更加提升。
當然，這次改款還有許多相當亮眼的小細節，像是那顯眼得有點過頭、如同機關槍的四出尾段排氣管、流線型的尾部，以及整合了方向燈的LED尾燈、有如獠牙般的日行燈，這些元素都讓看起來有極高的辨識，讓人很難忘記。
不過它的改變當然不是只有外在，Ducati工程人員也在他骨子裡花了不少功夫，即便新款的Diavel V4比起舊款Diavel V2的Testastretta V2引擎多了兩個氣缸，但在體積與重量上皆有所降低，使得新Diavel V4更輕巧和更緊湊，全車重量僅211kg，令人難以置信！
市售最大扭力的Ducati V4引擎？！
Diavel V4雖然也是使用V4引擎，不過它並不是採用Panigale車系所搭載的Desmoseidici Stradale跑車引擎，而是使用與Multistrada V4相同的Granturismo V4引擎，Granturismo V4這具引擎將排氣量提升至1158c.c.，透過加長活塞衝程來提升引擎的低扭，不必hold高轉也能輸出足夠的動力輸出。此外，這具引擎也沒有使用Desmodromics汽門系統，而是改用傳統彈簧汽門設計，降低成本之外，重量也較輕，氣門間隙的保養週期也能延長至60000km。
不過2023 Ducati Diavel所搭載的Granturismo V4引擎與Multistrada V4搭載的那具相比，在引擎的調校上略有不同，Diavel V4其168hp的最大馬力比Multistrada V4的170hp略小，不過Diavel最大扭力也稍微高了些，達到126Nm，比Multistrada的125Nm略大，可說是目前Ducati 市售扭力最大的V4引擎！
比起上一代的L2引擎，Ducati對這具引擎可說是傾其之力，這具1158 c.c. V4 Granturismo引擎僅重66.7kg，此外也有搭載源自於Motogp下放的反向曲軸，能抵抗傳統引擎的陀螺效應，操控性也會比前代的Diavel來得更好。另外這具引擎也與其他的V4兄弟一樣搭載汽缸休止技術，除了更省油外，對於在等停紅燈的騎士也更為友善、不會被後兩缸的引擎廢熱燙到坐立難安。
超越巡航車的運動性 前後懸吊好料盡出 ！
懸吊雖然並非採用旗下跑車愛用的OHLINS製品，但Diavel V4 前方50mm的倒立前叉，單筒後避震具備全可調的功能，也絕對是誠意滿滿， 制動部品前方採用Brembo Stylema輻射卡鉗配330mm碟盤，提供的制動力道也相當足夠。
6軸IMU加持 動靜皆宜的完備電控
2023 Diavel V4搭載六軸IMU慣性偵測單元，它具備了四種騎乘模式，除了運動、旅行、都會，還有新的濕地模式，這個模式能在面對惡劣路況時抑制動力輸出，避免打滑發生危險。而這四種模式內有個別的動力模式，以及像是循跡防滑、彎道ABS等再做細微調整，可再針對騎士們的駕駛需求、道路狀況再做更自由的調整。
透過多項電控的搭載，Diavel可說是台可以快、又可以舒服的巡航車款，標配定速巡航功能讓騎士能在高架道路騎得更輕鬆，想激烈一些，它也有彈射起步控制和雙向快排，讓你在熱血騎乘上更加順手。這些功能都可以透過車把上的開關以及5吋全彩TFT儀表進行調整，這組絢麗的儀表板可以提供藍牙連接與手機配對連結，進行通話、訊息和音樂，此外，通過 Ducati Link app使用Turn-by-Turn導航系統，不過這功能是要透過選配的。
Ducati Diavel 車系雖然定位特殊，但特殊的肌肉巡航外型，再加上有著舒適騎姿以及強勁動力，也是有很多的騎士情衷此車。這次的升級，不但將動力單元全面提升為V4系統，電控系統也可說是甄至完美，讓底下那具V4引擎的爆發力得以受控，車輛更輕、馬力更大，相信有許多舊款Diavel車主會相當心動，目前Ducati台灣總代理尚未宣布引進消息，不過未來導入販售的機會可說相當大，也歡迎大家持續關注HYMMOTO，我們將會在第一時間為您報導！
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資料來源:Ducati
