車訊|2023年重機熱銷售排行榜:紅牌仿賽篇

2023年紅牌仿賽哪幾台最熱賣? 賣了多少?

較為高昂的售價,紅牌車款在銷售量上始終無法跟低廉的黃、白牌車款相比,而紅牌裡單價較高的又以仿賽車款為主,HYMMOTO這次幫大家做了整裡,告訴你價格更高昂的仿賽車款,也就是所謂的跑車,台灣市場上一年到底會賣多少台,而哪一台車又是其中賣得最好的?這篇將2023年掛牌的仿賽車數量告訴你,不過這邊先各位說明一下,此排行榜因為售價跟客群的關係,未把YAMAHA YZF-R7、Aprilia RS660計算進去。現在就讓我們HYMMOTO帶大家一起來看看2023年紅牌仿賽車的銷售排行榜。

更多的排行榜文章

第10名:SUZUKI GSX-R1000R 銷售台數1台
(2022年排名3,第銷售台數 65台)

概要、特色配備:
1000c.c.水冷直列四缸引擎
188ps@ 11,000rpm/117.6N-m / 10,800 rpm

俗稱「大阿魯」、「魯王」的Suzuki GSX-R1000無疑是Suzuki賽場上經驗累積的結晶,即便Suzuki已宣布退出各大賽事,但依舊強大的車輛性能,且有著相對其他車廠有著較便宜的售價,電控系統也一項沒缺少。而此車早已停產,這台掛牌的車輛是少量的庫存車款。

第9名:MV AGUSTA F3 800 銷售台數 14台

概要、特色配備:
798c.c.水冷DOHC三缸引擎
148hp@13,000rpm/最大扭力:8.97kgf-m@10,600rpm

義大利車廠MV Agusta所推出的中排量車型,身為百年名門,不只在性能上強大,相信更多朋友對於它充滿質感的車身外型與設計,彷彿藝術品般的精美外觀,既便要價不非,也吸引了許多車友們爭相購買、收藏!2023年售出了14台,拿到了排名第九。

第8名:HONDA CBR600RR 銷售台數 19台 (去年第8名,銷售台數20台)

概要、特色配備:

599c.c.水冷直列四缸引擎

120 ps@13,500 rpm / 6.7kgm@11,2500 rpm

在越來越嚴苛的環法法規下,四缸600級距跑車的處境越來越艱難,也越來越多車廠將該級距停產。不過就在2021年Honda又將旗下停產數年的CBR600RR進行改款,外型變得更加具有現代感、還多了電控,而24年再次更新,推出能通過歐五法規的CBR600RR,即便如此引進台灣後的售價肯定也是相當高昂的。Honda CBR600RR在2023年共售出了19台,位居排名第八。

第7名: HONDA CBR1000RR-R 銷售台數 21台 (去年第7名,銷售台數 34台)

概要、特色配備:

999c.c.水冷直列四缸引擎
218ps@14,500rpm /113Nm @ 12,500rpm

 

2019年年底Honda 發布了旗下全新旗艦仿賽車款CBR1000RR-R,在車名部分多一個「R」意味著這車比先前車款都還要更接近賽車。包括動力、騎乘姿勢皆是。推出後無論國內外都給予RR-R極高的評價,不但非常快、也有著強大的電控系統而易於操控、安全性也更高。在銷量部分比起2022年退步了一些,2023年共賣出21輛,位居排名第七位

第6名:DUCATI Panigale V2 銷售台數 39台 (去年第4名,銷售台數 50台)

概要、特色配備:
955c.c. 水冷L型雙缸引擎
155hp@10,000rpm/10.6kgm@8,500rpm

 不管是售價還是車輛本身,Ducati Panigale V2比起老大哥V4都還要來得相對較親民一些,Panigale V2同樣也採納了自老大哥V4車系的設計語彙,車身又更加瘦窄一點,相對輕巧的操控感配上155hp也非常夠的動力輸出,不管在賽道、山路也好都是非常有樂趣的!Panigale V2在2023年整年共賣出39台,排行第六名,比起22年略微退步些。

第5名:YAMAHA YZF-R1 銷售台數 52台
(去年第5名,銷售台數 45台,含R1M:4台)

概要、特色配備:
999c.c.水冷直列四缸十字曲軸引擎
200PS@13,500rpm/11.6 kgm@11,500 rpm

YAMAHA 旗艦仿賽車YZF-R1擁有仿效自家廠車YZR-M1的外型,採用十字曲軸引擎更讓它的聲浪極具辨識度。最後一次改款在2020年,正當大家仍納悶著何時將大改款,日前就傳出未來將不會再推出新車型,真的非常可惜!在2023年共賣出了52台,排行第五名。

第4名:DUCATI PANIGALE V4 S 銷售台數 61台(V4 R:1台)

概要、特色配備:
1103c.c.水冷V型四
缸引擎(V4S)
214ps@ 13,000rpm/124N-m / 10,000 rpm

998c.c.水冷V型四缸引擎(V4R)
234ps@ 15,200rpm/112N-m / 11,500 rpm

在2017年底Ducati發表了全新的旗艦仿賽車款Panigale V4,以V4引擎取代過去的L2引擎。而新車系又有兩種引擎配置,除了有一般版、S版的1103c.c.V4引擎,而另一款裝載於V4 R上的999c.c.V4引擎,除了排氣量符合WSBK的賽制外,在動力的調校上更加高轉、暴力。

Ducati台灣總代理碩文在2023年大量交車,2023年總共售出了61台,位居排行榜第四名。

第3名:KAWASAKI ZX-10R 銷售台數71台 (去年第11名,銷售台數4台)

概要、特色配備:
998c.c.水冷直列四缸引擎
203ps@13,200rpm/最大扭力:114.9N-m@11,400rpm

在日系公升級仿賽的四大天王中,在近幾年ZX10R的改款速度上真的是稍微慢了一些,2016年進行小改款後,其他競爭對手不斷更新、變得更具有科技、性能上更強勢,而在2021年終於進行大改款,外型電控等各方面大升級,讓這台Kawasaki 旗艦仿賽車變得更強更好騎!先前遭遇疫情交車延宕的情形,也在2023年解除,使得交車數量大幅成長。2023年售出了71台,排名第三。

第2名:APRILIA RSV4 銷售台數 95台

概要、特色配備:
1099c.c.水冷V型四缸引擎
217hp@ 13,000rpm/12.75kg-m / 10,500 rpm

在Ducati的V4系列推出前,Aprilia RSV4幾乎可以說是市場上唯一搭載V4引擎的仿賽車款。而這款車到現在依舊相當歡迎,除了擁有不錯的性價比,在配備、動力、電控等各方面依然非常強大。Aprilia RSV4在2023年以95台的總銷量,取得年度第二名的佳績。

第1名: BMW S1000RR 銷售台數 168台
(去年銷售台數 125台)

概要、特色配備:
1001c.c. 水冷直列四缸引擎(台灣規格)
207hp@13,500rpm/11.5kgm@11,000rpm

BMW S1000R絕對可以說是最早導入電控輔助系統的仿賽車,而歷經了多年的銷售、演進,在2019年發布大改款,軟硬體各方面都進行了大革新,而騎乘感受也讓國內外媒體皆讚不絕口,軟硬體的完美配合讓S1000RR能騎得又快又安全。這同時也反映在銷售成績上,延續22年的氣勢,在2023年以168台的成績奪得年度紅牌仿賽車銷售冠軍!

直接看Youtube

Leave a Comment