Aprilia RS660
Aprilia全新世代中量級運動跑車RS 660，在去年發表之際引起了一陣討論的熱潮，擁有極佳的運動性和令人驚嘆的流線設計風格，Aprilia將多年的賽道經驗，下放到了市售車款上，其獨特的設計塑造了輕巧緊湊的車體，搭配整流罩的空力設計，提供了高速的穩定性，創造有趣、愉悅的騎行體驗。全新的設計語彙，進一步凸顯了RS660的設計和現代感，動感的個性。
車體細節
外觀設計
Aprilia RS 660採用新的「雙重整流罩」設計，整流罩左右兩側同時搭載一組時下流行的定風翼，增加下壓力讓高速行駛更穩定，新整流罩也有助於將引擎熱氣導流散出，而精心設計的騎行姿勢可在道路上提供舒適感和理想的重心分佈，結合了運動性能和舒適的人體工學設計，在坐墊、腳踏板和車把的設計上，採用較為舒適的騎乘三角，可避免給腕部、腿部施加過多壓力，遠距離、長時間的行駛也能舒適自在。
全LED大燈
擁有3組LED的前燈，特殊的大燈設計，讓人一眼就能認出RS660，並將日行燈和方向燈整合，讓日行燈同時具有方向燈的功能，使前端更加緊湊。車輛並附有環境光源感測器，會自動偵測所在環境的光源，當光線不足時，大燈會自動亮起，加上頭燈內附加了轉角燈，入彎時能照亮整個彎道，提高可視性，使行車更加安全。
全新設計的儀表板
RS 660具有五吋全彩的TFT儀表板，可偵測環境光線自動調整儀表螢幕背光，配上Aprilia MIA多媒體系統，可與手機連結、搭配藍芽耳機進行語音命令、撥號或接聽電話，也提供導航功能，可直接由儀表顯示導航方向訊息，能符合現代人用車所需。
APRC電控系統
660cc引擎
RS660的並列雙缸引擎，緊湊的設計使得RS660乾重達到優異的169kg，並具有破天荒的100 hp最大馬力和令人難以置信的高扭矩，可在所有條件下提供動能，響應迅速多變的性能，而引擎本體就是底盤的重心，搭配輕量化的鋁合金車架、不對稱後搖臂，使重心達到平衡。此外，還可以選擇多種的騎行模式，有日常使用的Commute mode、運動的Dynamic mode和可以進行個別調整的Individual mode，還有適合在賽道使用的Challenge mode，能發揮RS660全部潛能，搭配Time Attack單圈計時功能，以適應不同的賽道和道路狀況，帶給騎士令人興奮的騎乘體驗。
懸吊及煞車系統
前懸吊系統為KYB 41mm可調式倒叉，後懸吊為全可調單槍後避震。前制動採用320mm雙浮動碟配對四活塞卡鉗，後制動同樣來自Brembo製品。搭載ABS防鎖死剎車系統，會防止緊急剎車或是雨中剎車時會發生的打滑，ABS 會偵測到輪胎轉動的速度，如果接近鎖死的狀態 ，ABS會即時介入控制在不影響運動性能的情況下確保最大的道路安全性。
廣泛的原廠配件
在RS 660 Aprilia的開發過程中，廠方同步開發了一系列配件，以增強性能並改善舒適性和功能性。像是帶有碳纖維末端的完整排氣系統，專為在賽道上使用而設計。極為輕巧，可優車輛的聲浪和引擎性能，從而使騎士可以將其RS 660發揮到最大。而鋁製的離合器和煞車桿，為車體外觀添加了另一種運動元素。
結語
這部中量級運動車款，以鋁製後搖臂，並以引擎當作車台的一部分，兼具高剛性以及輕量化，並從兄弟RSV4身上借鑑了APRC電控系統，透過Aprilia團隊的技術調校，相輔相成，將RS660的潛能發揮得淋漓盡致，除了出色的馬力、性能，RS660是市面上唯一擁有空力效果的雙層整流罩，能使氣流遠離騎士腿部，優化了高速行駛的穩定性，加上全LED前大燈、結合方向燈的日行燈及騎乘三角，這些設計都使RS660在外觀上非常吸引人。而RS660給騎士帶來觸手可及的刺激感、舒適感，試過一次就會讓你愛不釋手。 對這台車有興趣的朋友也歡迎透過下方豪元二輪官方Line@與我們聯絡！
