V4尬Café行不行？ Norton V4CR 登場！
提起英國摩托車，年輕朋友想到的可能都是凱旋Triumph，再有點研究的可能會提到Royal Enfield。而沉寂已久的百年老牌Norton ，在近年比起前面兩家車廠可說是黯淡不少。
在上個世紀70年代後，日本車廠日益壯大，這家老字號車廠也走得跌跌撞撞。命運多舛的Norton在幾經易手後，在2020年4月終於被印度TVS集團所收購！之後Norton也開始展露出東方再起的企圖，以推出旗艦跑車Norton V4SV 打頭陣，一展其頂級運動車款製車工藝。
「咖啡」產地的「正宗咖啡」
當然，Norton要給大家的當然不只這些，前些日子更帶來了V4CR旗艦跑車的街車版本，推出了Café Racer風格的Norton V4CR 。
Norton V4CR，裡面的「CR」顧名思義即是「Café Racer」之意。而貴為Café Racer的英國， 在外型上當然也相當忠於此精神，它沒有整流罩、採用圓燈，安裝於三角台之下的分離把，絕對是缺一不可。
將野獸般的心臟放入咖啡
雖然，你可以說它其實就是台拆殼的V4SV，但平心而論，將規格表攤開來看，它在性能上，在跟同等級街車對手相比，絕對還是在前段班之列。動力單元採用與V4CR 相同的1200 cc 72°夾角 的V型4缸引擎， 可輸出達185 匹的最大馬力，放眼望去其實也沒有幾台車能達到這樣的輸出，光就馬力輸出也才只有輸Street Fighter、ZH2等車。
電鍍銀與碳纖維的完美搭配
而在外觀上，更是Norton跟競爭對手做出區別之處，車身上除了有許多由碳纖維製品外，更有著Norton那最具辨別度的電鍍拋光銀色車架！頭燈是一個圓形 LED 燈具，非常符合現行這種新古典街車的風潮，而上方也是採用與V4SV相同的全彩TFT 儀表板。
購入這台車，你也別想著戴著另一半一起去出遊，因為就目前官方所釋出的照片來看， V4CR 採用單座的配置，車身看起來非常短捷，其長度甚至比V4SV還要來得更短。
制動系統皆是採用Brembo ，而前後懸吊則都是採用Öhlins ，輪框看起來應該是來使用OZ 的鍛造鋁框，可以說是好料滿！
不過就目前所釋出的消息來看，Norton V4CR 這台街車似乎還停留在試作車、甚至概念車的階段，不過量產化幾乎是勢在必行！就讓我們一起來期待，這個英國老牌是否能在接下來的日子裡找回往日的光榮吧！
資料來源:Norton
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