為期四天的 Ducati Adventure Tour 泰北騎乘之旅，在日前終於告一段落了！藉由這次的活動不但讓我充分體會到Desert X本身強悍的性能以及面對惡地的適應能力，更非常難得地體會到泰國北部的風土民情。此外，本次活動更聚集了來自亞太地區像是台灣、泰國、越南、韓國、馬來西亞以及印度等國家的各大媒體前來體驗，我更有機會與各國喜愛摩托車的朋友們交流、一同分享大家對於摩托車的熱情。此外，某方面也是幫大家探路，先行體驗之後Ducati往後為Ducati粉絲們的冒險騎乘之旅。
此次活動位於泰國北部的，2/19從清邁機場下飛機後，就可以看到接待人員舉著牌子迎接我們，接著到了位於清邁的Vdara飯店，簡單的整理等著吃行前說明會與晚餐時刻的到來，也跟此次同行的與會人員有個簡單的交流，雖然早早就睡，但對於隔日的行程還是感到些微緊張與興奮，因此睡得並不是太好。
隔天在經過簡單的早餐後，大夥帶著行李、裝備搭車從飯店出發前往同樣位於清邁的DART總部，經過簡單的行前安全說明，大夥著裝領車，為期四天的泰北冒險之旅總算是啟程了！
超越一千公里的行程 山路、土路一次滿足
這次的旅程行駛總里程大約為1400km，從清邁出發，並一路經過清邁、清孔、難府以及帕堯等地，最後再次回到清邁。這幾天也能遭遇到各種不同的地形、路面，無論是車流量相當大的市區，路幅廣闊的郊區，綿延的山路，充滿刺激的土路，不得不說這樣的規劃確實有一定的挑戰性！
比起曼谷、芭達雅等泰國南部的大城市，除了在市區車流量較大（但也只不至於到交通堵塞），絕大部分的路段的路幅都可以說是相當廣闊，不管是壯闊的3號公路、金三角地區那絕美的景色，不但讓人騎得舒服、壯觀的景色更讓人忍不住讚嘆大自然之美。
除了公路外，在這超過1000公里的路程中，更有不少輕越野路線，藉此來充分感受 Desert X對於各種路面 ，搭配前21/後18吋的配胎，前後行程更分別長達230mm以及220mm，對於這樣的路面當然是小菜一碟、輕鬆攻克，937c.c. L型雙缸引擎所帶來的充沛動力更是能讓你在惡地中暢行無阻。
原來這就是正常國家的交通規劃？！
這幾天的試駕行程中，大部分都還是在鋪裝道路，其中還有不少的部分是在市區騎乘。，即便泰國是右駕國家，我也沒有花多少的時間就適應了。在路面品質方面雖然比台灣稍微差了點，但也沒有想像中那麼糟糕，且Ducati Desert X的長行程懸吊設計，那如履平地的騎乘感受讓我也沒有太多的不舒服。
但最讓我有感的是，泰國駕駛們的友善！ 在今天騎乘的過程中，摩托車與汽車數量皆不少，不過駕駛們遇到後方有速度較快的車，他們一定都會稍微靠右讓後車先行通過，至少我們今天遇到的沒一台例外！ 另外在道路規劃上也比台灣好非常多，像是左轉、迴轉的延伸車道規劃，標示都非常清楚，就算是在稍微郊區的部分也是如此！不敢說泰國的交通已經非常完善毫無缺點，但至少有非常多點都值得我們借鑑學習！
即便如此，在安全性上絕對更是首要考量，而Ducati除了安排了熟門熟路的領隊帶路之外，陣子也有專業教練與工作人員隨行，不管是各種問題，車輛後勤Ducati皆有人員同行現場待命，絕對是隊員們最佳的後盾！
在這幾天的旅程中，跑了各個不同的地方，夜宿的地點也都不相同，大包小包的行李皆有專車跟著車隊運送到每日的飯店，你不必擔心如此長途的路程還需要背著行李，此外油料補給車也會在各個地點進行汽油的補充，不必再停下來加油，你只需要在這趟旅程中盡情享受就好！
當然每日膳宿的問題也無須擔心，Ducati都幫你規劃得好好的，每天的疲憊都能在晚上獲得舒緩、釋放。
看完這次的旅程Ducati Adventure Tour 為全新專為 Ducati粉絲的騎乘活動，如果你對於這樣的海外騎乘活動行程感到相當心動的話，想要報名活動或者了解更多資訊可洽各地Ducati的經銷商，或是直接私訊Ducati Taiwan粉絲團。
就在Jeff動筆的這時候，現在也有大概十多位的台灣騎士也在泰國參與 Ducati Adventure Tour、享受南國自由的空氣、快意的馳聘著，他們將進行為期更長的六天挑戰，你是不是也很想要加入他們呢？ 快點洽詢Ducati吧！
再去看看更多文章：
