車訊|2023年YZF-R1 即將大改款?!FIM資料微露端倪
撇除2020年的小升級,最近一次的大改款在2015年,到今年也已經八年了,雖然在外型、性能上並不能說是過時,但大家也都還是非常期待全新世代的YZF-R1還能再多好,能將頂級仿賽車做到什麼樣的地步。而近期就有外媒揭露,國際摩托車賽車協會FIM的有份認證資料流出,表格內出現了一台疑似是新R1的資料,不難讓人聯想到R1改款的可能性。
撇除2020年的小升級,最近一次的大改款在2015年,到今年也已經八年了,雖然在外型、性能上並不能說是過時,但大家也都還是非常期待全新世代的YZF-R1還能再多好,能將頂級仿賽車做到什麼樣的地步。而近期就有外媒揭露,國際摩托車賽車協會FIM的有份認證資料流出,表格內出現了一台疑似是新R1的資料,不難讓人聯想到R1改款的可能性。
MotoGP賽事中競爭相當激烈,連0.1秒的優勢都必須把握,進而發展出了許多嶄新科技來達成這些目標,包含大家耳熟能詳的機車電控、定風翼小翅膀等都是源自GP的科技。
但其中帶來優異換檔順暢度的「無縫變速箱」,卻因為製造成本問題遲遲沒有出現在市面上,雖然兩年前Ducati有發表過類似專利,但似乎無疾而終;直到近日Yamaha也釋出了自家無縫變速箱的專利圖,有意將其放在量產車身上,就讓HYMMOTO帶你看看這次山葉釋出的量產版專利圖吧!
Yamaha賽車套件部門GYTR與WSSP常勝軍Ten Kate車隊聯手,以「一間店讓你改到好」的精神,創辦了GYTR Pro Shop,從買車、改裝到調整,為你量身到打造最棒的Yamaha賽車體驗!
YAMAHA之前就已有傳言打算以MT-09的並列三缸引擎來製作YZF-R9!但由於YAMAHA剛剛才發布了YZF-R7,本來車迷們認為R9可能還要再等待一陣子,但R9商標近期已在歐洲註冊,日本媒體認為2022年8月上市的可能性大大增加!
繼前些日子Valentino Rossi退休推出的限量款R1 GYTR後,近日R1又再度推出限量的特仕車款!這台R1賽車為了慶祝土耳其好手Toprak Razgatlıoğlu勇奪下2021年WSBK世界冠軍,Crescent Yamaha、Pata Yamaha with Brixx WorldSBK車隊與Yamaha Motor Europe共同推出全球僅限量21台的Toprak Razgatlıoğlu Yamaha YZF-R1世冠復刻賽車。
傳奇車手Valentino Rossi在宣佈賽季結束後,將從摩托車運動上退休,Rossi對於這項運動上的貢獻難以用文字去描述,而歐洲YAMAHA 便藉著此機會,打造出相當特別的R1 GYTR VR46 Tribute紀念版!
YZF-R1一直是YAMAHA的旗艦車型,自1998年推出以來,便引領著純種仿賽的市場,而YAMAHA將對搭載997c.c.引擎的純種仿賽「YZF-R1M ABS」與「YZF-R1 ABS」進行更新,並作為2022年式推出,預計在明年1月28日發售,另外為了紀念參加WGP(公路賽車世界錦標賽)60週年,在2022年將會一併推出紀念版塗裝!
在最近YAMAHA原廠也特別替旗艦仿賽車YZF-R1/R1M 推出碳纖維定風翼套件,YAMAHA官方也提到,這款定風翼套件不僅造型與當家廠車YZR-M1外觀造型相同之外,也是請同一個供應商生產製造,材質與漆面也是與GP廠車同等級!
速度機器再進化 2020年式YAMAHA YZF-R1 Yamaha YZF-R1在2015年時進行一次全新的 …