引擎、避震同步升級 2023 CT125 Hunter Cub改款發表
Honda CT125 「Hunter Cub 」於2020 年首次亮相，結合了復古與越野的風格，創造出有點可愛又點硬漢風格獨特風貌，不論你要來場露營旅行，還是將它作為通勤車款，他都可以輕鬆勝任，展現出其多變的一面。CT125這樣的獨特性格，讓它在全世界都有極高的銷量，在台灣也有非常高的人氣！
引擎衝程加長 馬力些幅提升
延續這股熱銷氣勢，Honda日前推出了CT125 Hunter Cub的2023年式改款，不仔細看的話，外觀看似沒有什麼差異，但看不見得改變其實非常多。其中最大的不同就是採用了全新設計的引擎，排氣量不變，但引擎活塞的行程變長了，並且Honda也讓活塞的摩擦變得更小，最大馬力輸出從原本的 6.5 kW (8.8 PS) 提高到 6.7 kW (9.1 PS)，並且也符合令和2年廢氣排放規定！
後避震增加預載可調功能
後避震原本為不可調，現在則改為5段彈簧預載可調的後避震。與前代車型相比，透過這些小小的改變，相信一定會有更好的騎乘體驗！不過車輛的傳動方式、變速系統依然與原本的相同，一樣採用原本的離心式離合器以及4速手動變速箱。
而2023年式的CT125 Hunter Cub擁有三種配色，一樣擁有從2020發表時就有「亮光紅」，2022年加入的「軍綠色」也將繼續銷售。「消光棕」今年不再推出，由新塗裝「消光金屬銀」取代之。以照目前CT125 Hunter Cub在台灣的銷售情形，我相信未來看到這台新改款的車型難度應該不高！ 不想錯過任何國外欣車情報，請持續關注Hymmoto!
2023 Honda CT125 Hunter Cub 配色一覽
2023 Honda CT125 Hunter Cub 主要規格
車名 | CT125 |
全長(mm) | 1,965 |
寬度(mm) | 805 |
高度(mm) | 1,085 |
座高(mm) | 800 |
重量(公斤） | 118 |
引擎種類 | 氣冷四行程SOHC單缸 |
排氣量 (cm 3 ) | 123 |
油箱容量(L) | 5.3 |
變速系統 | 離心式離合器 循環四檔 |
輪胎（前） | 80/90-17M/C 44P |
輪胎（後） | 80/90-17M/C 44P |
制動（前） | 單向雙活塞卡鉗+220mm固定碟（ABS） |
制動（後） | 單向單活塞卡鉗＋190mm固定碟 |
資料來源：Honda、Webike
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