新款KTM Rally車型間諜照曝光
多年來KTM 始終對於小排量單缸車款的開發相當熱衷，而其中在台灣最受歡迎的就是390車系，相對完整的路權、輕量化車身以及充足的動力輸出是讓他受人喜愛的原因。衍伸車型也從剛開始的街車390 Duke、跑車RC390，以及後來的多功能車款390 ADV，甚至前陣子更有國外媒體拍到疑似「390越野版」，而最近又有外媒拍到一台先前從未曝光的Rally車型，據聞它非常有可能是KTM 390系列全新車款– 390 Rally !
從間諜照我們可以發現這款車的懸吊和單缸引擎都是新的，相信是與下一代Duke 共用相同的平台。而這系列引擎相信也會以相同架構，提供從 125c.c.到接近 400c.c. 的各種排氣量供消費者選擇。此外，KTM這個新設計的鉻鉬鋼管應用則更為廣泛，預計將用在 KTM Duke、Adventure ，以及Husqvarnas 包括下一代Svartpilen和Vitpilen車型，甚至日後有望推出的電動車 KTM e-Duke 和Husqvarna e-Pilen 據說也會採用此車架。
雖然說依照其外型來看，這台車有非常高的機率是Hardcore版的390 Adventure -390 Rally 版本，但 KTM 也很有可能把這台車納入到GasGas的產品線。這家西班牙公司於 2019 年被 KTM 母公司 Pierer Mobility 收購，像是推出不久的GasGas SM 700 supermoto、ES 700 enduro皆是以KTM 的 690架構為基底所打造出的– 滑胎車以及越野車。
即將取代390 ADV的390 Rally ?!
接著我們還是回到這台原型車本身，它的造型也與KTM 450 Rally Factory Replica非常相似，除車頭大燈一樣也採用了相同的垂直雙燈設計式，另外包括前土除也是共用零件。把手下方的側殼空力造型、傾斜出風口也模仿了 KTM 450 Rally Factory Replica 的造型。
雖然新車型的車架以及引擎與 KTM 即將推出的其他單缸車型共享，但這款原型車配備了一個新造型後搖臂，這也是先前的原型車上所沒有的。而在造型上採用類似海鷗搖臂的設計，與一代 Duke 甚至先前的390 Adventure相比，其離地間隙會再多一點，更有利於非鋪裝路面的騎行。
車輪採用DID DirtStar鋼絲框，前輪為21吋，後輪則為18吋，前懸吊系統也是採用KTM御用的WP倒立式前叉，一切的一切都是為了拉力車輛而打造。KTM手腳可說是越來越快，產品線越來越豐富，現在直接做出一台黃牌級距的拉力車款！ 如果390 Adventure讓你還不滿足，那相信這台Rally版本應該可以為您帶來更多的樂趣！ （不過量產化可能還要再等一下）
圖片來源：Cycle World
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