近年來熱度居高不下的中量級運動街車，各車廠無一不卯足全力推出各式車種應戰，而Honda Taiwan更在日前正式宣布導入全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet ，滿足對於性能有一定要求、但有不想太過低趴姿勢的車友們。而今天HYMMOTO也很榮幸收到邀清，來到位於台中的小麗寶賽車場，來測試這台運動街車到底有何能耐，是否在刁鑽的小麗寶車場，就這裡是否能一展期運動性能，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車吧！
先前討論熱度的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 在日前已於2023年國際重車展正式導入台灣，全新開發 755c.c. 並雙引擎、豐富的電控，搭配輕量化車身，發表後也激起了不少討論，而國際大廠Akrapovic動作也非常快，對應該車的排氣管也早就準備好了，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這組專CB750打造的排氣管吧！
先前討論度居高不下的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 就在今天2023年國際重車展正式宣布於台灣登場，以更加銳利、侵略性的運動化外型、全新開發 755c.c. 並列雙缸引擎、滿滿的電控配備，搭配190kg的輕量化車身，再加上滿滿的電控配備，倒立式前叉，相信在市場上肯定能激起一波討論，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車吧！
日前日本媒體Autoby就將CB750 Hornet，換上CL的外殼、燈具以及上繞排氣管。把CL的帥氣外觀搭上這具強而有力的雙缸引擎，肯定是非常有看頭！ 除了在車架上沿用原本CB750的車架，油箱也換上圓潤款式，再加上毛毛蟲防塵套等復古配件，散發出濃濃的老山車味。要外觀有外觀，要動力有動力，看起來真的很香！
Nick Acosta在這起重大事故後幸運地保住了性命，雖然那台CB750已經面目全非，但這樣的車禍並沒有玷污他對手工車以及對於騎車的熱愛。而他也在這段治療、復健大約一個月的時間，開始去思考要如何修理愛車並心心念念地、滿腦子都是騎車，當然要做這樣大規模的工程，他也花了非常多的時間，透過舊資料去了解這具引擎的構造，以便之後的重建工作。
在日前所發表的Honda CB750 Hornet 絕對是2022下半年度的重頭戲之一，不管是發布前的討論度，還是在發布後對於車本身的反應都非常熱烈。不過，在這片討論熱潮中也夾雜了非常多負面的聲音。即便在硬體規格上大有突破，放眼望去同級距的車款，規格數據也絕對是名列前茅，但CB750 Hornet的外觀還是有不少的批評，那就是大多數的朋友似乎對於新世代黃蜂的外觀實在無法接受。
在近期討論度最高的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 就在今天正式發表，以更加銳利、侵略性的運動化外型，而在規格方面也如同先前所預測的一樣，搭載全新開發 755c.c. 並列雙缸引擎，搭配190kg的輕量化車身，再加上滿滿的電控配備，倒立式前叉，相信又是一台引起市場討論的新世代運動街車。現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車有哪些特別的亮點吧！
在9月初時Honda公佈了新款的「大黃蜂」Hornet 750將由 755c.c. 並列雙缸引擎作為動力單元，並能在 9500轉時產生92匹的最大馬力，以及7250 rpm 時有75Nm扭力輸出。這些數據比起原有的 745c.c. 雙缸引擎的 57 hp還要更加強勁！
在先前傳得沸沸揚揚的Honda Hornet750，在繼五月的概念圖公佈後，Honda近日又進一步地釋出消息，透露了關於Hornet 750開發進度的最新消息，除了日前概念車那銳利，運動感十足的外型之外，Honda這次更清楚地發布了這具引擎的動力規格，驚人的出力，可以說是與其激進的外觀非常匹配，更讓人期待實車的正式發佈！
Honda本田繼2021在米蘭車展上宣布，著名的「Hornet大黃蜂」即將回歸其產品陣容後，今天又再度發布了設計草圖吊足車迷的胃口，其中概念圖提供了更多的細節，展示其DNA中的機械美感和侵略風格結合。