Suzuki在去年米蘭車展前發表了全新世代的中量級街車GSX-8S，以一具270度雙缸引擎做為動力心臟，強勁的動力搭配電控，帶給騎士從容而暢快的騎乘體驗，而Honda也隨即跟上，發表了搭載Unicam技術的755c.c.雙缸引擎的CB750 Hornet，同樣也擁有飽滿動力，加上滿滿電控，揭開新世代的雙缸街車大戰的序幕。而日前這兩台車Suzuki Taiwan、Honda Taiwan皆以正式宣佈引進並開始販售，這次HYMMOTO就針對這兩部日系中量級雙缸車款進行紙上PK吧！對這樣的車款有興趣的朋友一起跟我們看下去吧！
近年來熱度居高不下的中量級運動街車，各車廠無一不卯足全力推出各式車種應戰，而Honda Taiwan更在日前正式宣布導入全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet ，滿足對於性能有一定要求、但有不想太過低趴姿勢的車友們。而今天HYMMOTO也很榮幸收到邀清，來到位於台中的小麗寶賽車場，來測試這台運動街車到底有何能耐，是否在刁鑽的小麗寶車場，就這裡是否能一展期運動性能，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車吧！
先前討論熱度的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 在日前已於2023年國際重車展正式導入台灣，全新開發 755c.c. 並雙引擎、豐富的電控，搭配輕量化車身，發表後也激起了不少討論，而國際大廠Akrapovic動作也非常快，對應該車的排氣管也早就準備好了，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這組專CB750打造的排氣管吧！
先前討論度居高不下的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 就在今天2023年國際重車展正式宣布於台灣登場，以更加銳利、侵略性的運動化外型、全新開發 755c.c. 並列雙缸引擎、滿滿的電控配備，搭配190kg的輕量化車身，再加上滿滿的電控配備，倒立式前叉，相信在市場上肯定能激起一波討論，現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車吧！
Nick Acosta在這起重大事故後幸運地保住了性命，雖然那台CB750已經面目全非，但這樣的車禍並沒有玷污他對手工車以及對於騎車的熱愛。而他也在這段治療、復健大約一個月的時間，開始去思考要如何修理愛車並心心念念地、滿腦子都是騎車，當然要做這樣大規模的工程，他也花了非常多的時間，透過舊資料去了解這具引擎的構造，以便之後的重建工作。
在近期討論度最高的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 就在今天正式發表，以更加銳利、侵略性的運動化外型，而在規格方面也如同先前所預測的一樣，搭載全新開發 755c.c. 並列雙缸引擎，搭配190kg的輕量化車身，再加上滿滿的電控配備，倒立式前叉，相信又是一台引起市場討論的新世代運動街車。現在就跟著我們HYMMOTO來看看這台新世代運動街車有哪些特別的亮點吧！
