SC ProJECT 全段排氣管 for 2022 TMAX560
2022年YAMAHA針對旗艦運動大羊TMAX 560進行大改款，雖然硬體上仍延續舊款車型的架構，不過在外型上卻與先前完全不一樣，變得更加兇悍、運動化！一直以來，TMAX都可以說是業界大型速克達的指標性車款，不過它似乎沒有放緩腳步的趨勢，此次的改款在既有的優異基礎上，輔以更加成熟的電控配備，以及更強大的附加功能、再加上優化過的懸吊，鞏固其王者的地位。
這台旗艦大羊也已經陸續遞交車到台灣消費者手上，銷售狀況相當火熱，當然車賣得到，同時也意味著想要改的人就多，而這時候也有許多改裝廠早已開始進行全新改裝品的開發。
提到改車，很多人都是從排氣系統開始著手，義大利排氣管大廠SC Project針對2022年式YAMAHA TMAX推出專用的全段排氣系統。為因應環保法規， 原廠排氣管聲浪實在是過於沈悶，透過排氣管的改裝，讓這款旗艦羊皇找回該有的渾厚聲浪之外，引擎輸出也能有一定程度的提升。
碳纖維/鈦合金尾段+白鐵頭中段
SC Project的全新排氣系統排氣管不只能夠帶來性能上的提升，同時能符合最新的歐五排放法規，目前這組SC1-R有分為碳纖維或鈦合金式樣，以提供不同喜好的消費者們有更多不同的選擇。
不論你選擇哪一種款式，在與尾管相連的中段部分皆配有碳纖維防燙蓋，除了增添外觀上的美感外，也能保護騎士和乘客避免不小心被排氣管燙傷。
碳纖維尾段+黑化陶瓷塗層頭中段
SC1-R 在頭中段較常見的白鐵之外，如果你想要更不一樣的外觀，你可以選擇碳纖維款式搭配採用黑化陶瓷塗層的頭、中段，看起來更是質感十足，耐高溫的特殊塗料，更能使得排氣管外觀較不容易因環境而產生難看的痕跡!
這組SC1-R除了再次強化 TMAX 的視覺感受衝擊、排氣聲浪之外，不管你選哪組排氣系統，對於輕量化的效果也非常顯著，與重達8.6kg的原廠排氣管相比，SC Project SC1-R 排氣系統僅重5.8kg，總共減輕了2.8公斤。
在輸出性能方面，SC Project 也表示這組符合歐五法規的排氣管能在6000轉時增加約1.3hp的馬力和1.5Nm的扭力，這還是沒有調整ECU的情況 ，僅更換排氣管就有如此顯著的效果，若能再加上進氣的改裝、ECU針對供油及點火的調整，效果肯定是更加顯著！
看了那麼多，相信你能看到這應該也是2022年式Tmax 560的車主或是準車主吧！還沒訂車的現在就可以趕快去訂車啦！ 已經訂車的車主也可以趕快把排氣管訂一訂，買車來直接帥一波！不銹鋼版本，其建議售價為1440歐元，折合 台幣約45400元。若要陶瓷黑色塗層和碳纖維版本的售價則為1680歐元，折合台幣約53000元。
