YAMAHA 改裝、技術

車訊|只賣3萬9!配色多兩款!2024 YAMAHA PG-1 越南也跟上啦!

 繼YAMAHA Thailand在日前發佈全新小排量玩樂車YAMAHA PG-1之後,YAMAHA Vietnam越南也隨即跟上!除了先前泰國所發的四款顏色之外,越南版再多加了兩款顏色。在定價上也與泰版有點不同,其定價為30,437,000越南盾,折合新台幣僅約39,500元這個價格也太香了吧!

車訊|你也懂跨界小車?! 2024 YAMAHA PG-1 海外正式發表

 在日前YAMAHA Thailand突然發佈了一款全新的小排量車款,它就是YAMAHA PG-1。相信大部分的朋友看到這台車,很難不想到Honda CT125 Hunter Cub,確實在外型上都是走跨界風格的玩樂型小車,全車以東南亞相當盛行的彎樑小車為骨幹,透過一些外觀件去散發車輛本身的「野性」,並在許多外型細節之處,加入了許多YAMAHA的「新古典」元素。不得不說,本田在過去幾年於玩樂小車取得了巨大的成功,而YAMAHA PG-1的出現,相信為帶給HONDA些許壓力。

改裝|這才是我要的經典 YAMAHA XSR125 x Freak Store

 近年車廠吹起一陣復古風,各車廠均開發出以結合新穎造車科技與復古風味的新古典機型,而提到YAMAHA,最具代表性的絕對是XSR系列。XSR系列車款囊括了各種各樣排氣量,最小的可以125c.c.的XSR125,最大則可以到890c.c.的XSR900,而近期日本YAMAHA與「FREAK’S STORE」是由展開合作,Freak Store隸屬於Daytona International Co., Ltd.旗下,專注在摩托車周邊相關的業務營運。近期更一同合作,推出了XSR125 x Freak Store特仕車款。

改裝|緊繃黑筷子上身!YAMAHA XMAX300 x YSS全可調倒立式前叉

2023年YAMAHA XMAX 300進行大改款,除了在既有運動風格上加上更銳利的線條,加入更多實用性配備,讓這台指標性的黃牌大羊在機能性上更上一層樓,不過從初代XMAX開始,最為詬病之處在於懸吊的不足,因此許多車主會將懸吊作為改裝的首要選項。

改裝|車還沒到 但排氣管要先訂吧!Akrapovic 2023 Honda CB750 Hornet 尾段排氣管

先前討論熱度的全新世代「大黃蜂」Honda CB750 Hornet 在日前已於2023年國際重車展正式導入台灣,全新開發 755c.c. 並雙引擎、豐富的電控,搭配輕量化車身,發表後也激起了不少討論,而國際大廠Akrapovic動作也非常快,對應該車的排氣管也早就準備好了,現在就跟著我們HYMMOTO來看看這組專CB750打造的排氣管吧!

改裝|R9會長這樣?!YAMAHA XSR900 「DB40」原型車Goodwood現身!

2021年推出的大改款的YAMAHA XSR900,除了在硬體部分全面的更新,不過在造型上也與前代車型有所不同。原本走的就是新古典風XSR,這次加入了更多的80 年代賽車風味,不過與此同時,也有許多仿賽迷們也在期待著,YAMAHA何時會像小老弟一樣,以這顆三缸引擎打造出一台全新的仿賽車型「YAMAHA YZF-R9」呢?不過就在日前,YAMAHA在Goodwood速度嘉年華上發表了一台以XSR900「DB」,在外觀上其實就是在加上了整流罩的XSR900,這車看起來到底怎麼樣呢?現在就跟著HYMMOTO一起來看看吧!

車訊|XSR250間諜照?YAMAHA中量級復古街車即將現身?

新古典街車在這近幾年是很流行的設計風格,將復古車的元素─圓燈、古典的油箱造型以及弧度優美的復古風椅墊等,結合時下新穎的科技配備,使車輛成為一部融合古典美學與現代技術的新世代車款。然而目前這類型車款主要以大排量街車及輕檔車為主,在250c.c.~500c.c.這個新手入門級距中,唯有HONDA的CB300R與CL500可以選擇,未來是否有機會看到Yamaha再以自家街跑車MT系列為基底開發出「XSR250」或「XSR300」呢?就讓我們繼續看下去吧!

改裝|神獸復刻!二行程仿賽外型的XSR900「GP」現身

Yamaha RD500LC,搭載一具500c.c.水冷二行程V4引擎,方正立體的車身外型成為大家心中對Yamaha 80年代經典跑車的既有印象,若你也癡迷於當年經典的跑車造型,但又渴望兼備Yamaha時下的造車工藝以及科技配備,不妨來看看這台由英國改裝零件商—Velocity Moto 以RD500LC為樣本打造的改裝車「XSR900 GP」吧!