改裝|賽道基因注入!Gears 全可調避震器 x Aprilia RS660
RS660 以一具可輸出100hp最大馬力輸出的雙缸引擎,加上可調懸吊,可說是近年來最具話題性的運動車款。不過,在先前編輯組的試駕經驗中,發現這台車款若要以更激烈的方式騎乘,似乎還是有些不足之處,而此次我們先從機車操控影響最深的懸吊開始進行強化!
RS660 以一具可輸出100hp最大馬力輸出的雙缸引擎,加上可調懸吊,可說是近年來最具話題性的運動車款。不過,在先前編輯組的試駕經驗中,發現這台車款若要以更激烈的方式騎乘,似乎還是有些不足之處,而此次我們先從機車操控影響最深的懸吊開始進行強化!
去年11月,在米蘭車展發表的Aprilia全新跨界速克達SR GT 125和200,台灣Aprilia總代理摩托之星也在近日確定引進國內,根據小道消息透露,將會引進200c.c.的版本且目前正在送測中,最快四月就能在台上市,而這台義大利來的跨界白牌羊有哪些配備和優勢?一起跟著HYMMOTO來看看吧!
有在關注MotoGP賽事的你,一定都會看到不少車手穿著黑壓壓的皮衣跟安全帽,同時還冒出一堆關於「測試」的新聞,舉凡賽季前的赫雷茲、雪邦測試,賽季中的加泰隆尼亞、米薩諾測試,一直到賽季末的瓦倫西亞測試,這些測試好像一直反覆不斷在發生,但你卻始終搞不清楚車廠到底做了些什麼,因此HYMMOTO的編輯決定幫各位車友們整理測試中的詳細資料讓大家對賽事更了解,看得也更開心,接下來就先從才剛結束不久的馬來西亞雪邦測試,各車廠的表現開始說起吧!
Aprilia 旗下不管是跑車或是街車系列,通常採用其代表色「黑與紅」,與其MotoGp的工廠賽車採用相同的配色,以強化品牌濃厚的競技形象。Aprilia 這種醒目而鮮豔塗裝固然讓人眼睛一亮,不過如果你是像筆者一樣,更喜歡較為低調、內斂的外觀,那這次2022年全新推出Aprilia RSV4 Factory 「Ultra Dark」 配色肯定會深得你心!
此次我們藉由這一代傳奇車手退休之際,與大家分享一下Rossi的歷代座騎,這裡的每一台車,大家都認得嗎? 不過,受限於篇幅所致,這裡我們只介紹常規的廠車塗裝,因應特別活動而有的特殊塗裝車款我們就先不在這邊做介紹。
而Aprilia作為賽事起家的車輛製造商,在RS660 推出後也開始籌辦一系列的官方桶規賽,希望能帶起在中量級賽車市場的反應。當然這次GPR250R也沒有例外,在中國也舉辦了一系列的統規賽。
而我們台灣的懸吊專家集亞Gears Racing Taiwan 其多年的專業機車懸吊領域經驗被主辦方指定為底盤主贊助商,提供GPR250廠車的前後懸吊作為賽事的使用。
最近可說是鎂光燈焦點的「小牛」Maverick Viñales , 近日宣布將於 2022 年為Aprilia效力,下個賽季Aprilia的陣容將為Maverick Viñales與 Aleix Espargaro兩位西班牙車手一同 並肩作戰。相信對於Apilia而言,Viñales 的加盟對於這支力求突破、成長的車隊絕對是有著相當大的助益。
扭力二師兄YAMAHA MT09在2021年推出全新大改款車型,引起了不小的話題,不管你喜歡還是不喜歡,已經有許多改裝廠商為MT開發出專屬改裝品,而近期YAMAHA原廠與Gilles Tooling推出原廠配件,與其說是原廠配件,與Gilles一起開發的更像是原廠精品,細緻程度與一般的原廠配件有著不小的差距。
MIVV是一家來自義大利的專業排氣系統研發製造商,曾為各地的摩托車賽事提供排氣系統,並且不論是在哪個級別都有過獲獎紀錄,而該品牌為新款Aprilia RS660開發了一系列排氣管(’20 -’21 版本相容),這款同樣來自義大利的中量級跑車於2020年10月推出,同時結合了公路與賽車的特點,輕鬆的人體工程學和以舒適為導向的空氣動力學,使RS660能上賽道競速亦能享受一般道路騎行,而MIVV專為RS660推出了七款排氣系統,提供給車主更多樣化的改裝選擇。
家族畫臉譜導入!2022 Aprilia GPR250 改款 義大利摩托車製造商Aprilia近年來一直致力於 …